| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2004 |
| Hersteller | Honda |
| Typ (2ri.de) | Allrounder |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | CBF600 |
| Modelltyp | CBF |
| UVP ab Werk | 6.490,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2004 |
| Produktionsende | 2007 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | PC38 |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e3*2002/24*0231 |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 2 |
| Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 65 x 45,2 mm |
| Hubraum | 599 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile, 4 x 34 mm, Gleichdruckvergaser |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 77 PS (57 kW) 10.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 58 Nm 8.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | k.A. |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6-Gang |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 296 mm Ø, 2 Kolben |
| Bremse hinten | Scheibe 240 mm Ø, 1 Kolben |
| Federung vorne (Gabel) | 41 mm, Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 17 x MT 3.50 |
| Felgenmaß hinten | 17 x MT 5.00 |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 (58W) |
| Reifen hinten | 160/60 ZR 17 (69W) |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.170 mm |
| Breite | 765 mm |
| Höhe | 1.230 mm |
| Sitzhöhe | 770 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.480 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 194 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 399 kg |
| Tankinhalt | 19 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Optional erhältlich |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Blau, Silbermetallic, Graumetallic |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| So individuell wie Du selbst! | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| "Just Fit"-Konzept Die neue Honda CBF600 verkörpert mit ihrer Variabilität ein neues Motorrad-konzept. Sowohl Lenker als auch Sitzbank sind einstellbar. Bei der verkleideten Version kann auch die Scheibe verstellt werden. So findet garantiert jede(r) Fahrer(in) die optimale Sitzposition. Dabei liefert der Reihenvierzylindermotor mit 600 ccm Hubraum in jeder Situation ein Beschleunigungspotential für jede Menge unkomplizierten Fahrspaß. Die umfangreiche Serienausstattung mit Warnblinkanlage und Kraftstoffreserveleuchte sowie ein optional erhältliches ABS überzeugen schließlich auch die letzten Zweifler. Die CBF600 - eine Revolution zu einem erstaunlich günstigen Preis. Der spezielle überarbeitete flküssigkeitsgekühlte 599ccm Vierzylinder-Reihenmotor mit geschmeidiger, kraftvoller Leisstsungsabgabe und hohem Drehmoment im unteren und mittleren Drehzaholbereich bietet eine beeindruckende Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich. Die Aluminium Lenkeraufnahme kann um 180° gedreht werden und ermöglicht dadurch 10mm Versatz nach vorne für erhöhten Fahrkomfort speziell bei sehr großen Fahrern. Das einzigartige "Jus Fit"-Konzept mit dreistufig einstellbarem Sitz ermöglicht individuelle Anpassung auf unterschiedlichste Körpergrößen, von 1,60m bis 1,90 m. Optional ist das effektive Honda ABS erhältlich. Es gewährleistet zuverlässiges Bremsen auch unter erschwerten Bedingungen. Für die neue CBF600 gibt es außerdem ein breites Angebot an Zubehör. | |
Kommentar schreiben
Keine Kommentare vorhanden.
Gebe doch den ersten ab!
