Klassisches V2-Feeling! Seit ihrem Debut zählt die schlanke Honda VTR1000F Fire Storm zu den führenden Vertretern der neuen Supersportler mit 1-Liter-V2-Triebwerk. Genau die richtige Mischung aus Stil, Flair, eindrucksvoller Power und Performance.
Auf dieser Seite findet Ihr alle wichtigen Informationen der jeweiligen Maschine im tabellarischen Überblick. Von Motor über Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch bis hin zu den Ausstattungsdetails. Die meisten dieser Angaben finden sich in den Datenblättern der Hersteller, und wenn Ihr hier Informationen eintragt oder ergänzt, dann stellt bitte sicher, dass diese auch stimmen und nachvollziehbar sind, denn andere Biker verlassen sich auf Eure Angaben.
Klassisches V2-Feeling! Seit ihrem Debut zählt die schlanke Honda VTR1000F Fire Storm zu den führenden Vertretern der neuen Supersportler mit 1-Liter-V2-Triebwerk. Genau die richtige Mischung aus Stil, Flair, eindrucksvoller Power und Performance.
Die kompakte und besonders spritzige VTR 1000 F Firestorm von HONDA hat sich in der supersportlichen 996 cm3 V-Zweizylinderklasse dank ihrer erstaunlich dynamischen Beschleunigung und der begeisternden, perfekt zu beherrschenden sportlichen Strassenhaltung als klarer Leader durchgesetzt. Der sportlich schlanke Stil der Firestorm entwickelt zusammen mit innovativer Technologie eine beeindruckend kraftvolle Leistung. Ultraleicht und präzise hält sie die HONDA-Farben hoch. Der 19 Liter-Tank bietet eine willkommene Autonomie, der grosse Lenker erlaubt entspanntes Fahren und die Multireflektor-Blinker garantieren eine optimale Richtungsanzeige. Die superschlanke Instrumententafel ist auf den ersten Blick ablesbar. Mit ihren bestechenden Linien, faszinierenden Farben und einer perfekt geformten Silhouette lädt die VTR nach Lust und Laune zu erholsamen oder sportlichen Streifzügen ein.
Info
In diesem Bereich könnt Ihr eine kurze Zusammenfassung oder auch eine längere Beschreibung zum jeweiligen Motorrad einfügen. Als Leitfaden für diese Texte könnt Ihr das Datenblatt oder die Webseite des Herstellers nehmen. Dabei müsst Ihr die Beschreibung nicht wörtlich abtippen, sondern könnt sie als Anregung für Eure eigene Beschreibung nehmen. Bitte schreibt hier keine eigene Bewertung des Bikes oder zitiert urheberrechtlich geschützte Texte aus Zeitschriften. Verwendet einfach das, was der Hersteller frei zur Verfügung stellt.
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