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Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2014 |
Hersteller | Harley-Davidson |
Typ (2ri.de) | Cruiser |
Typ (Hersteller) | Sportster |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | Sportster |
Modelltyp | XL |
UVP ab Werk | 11.245,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | USA |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | XL1200X |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
VIN | k.A. |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | k.A. |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | V2, 4-Takter, Evolution®, EEC/95/1 |
Bohrung x Hub | 88,9 x 96,8 mm |
Hubraum | 1.202 ccm |
Gassteuerung | k.A. |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, (ESPFI) |
Kühlsystem | Luftgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 67 PS (49 kW) 5.500 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 96 Nm 3.750 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 9,7 : 1 |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 194 km/h |
Verbrauch auf 100 km | 4,9 Liter |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Zahnriemen |
Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
Kupplung | k.A. |
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Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | k.A. |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | Scheibe, Zweikolben-Bremssattel |
Bremse hinten | Scheibe, Zweikolben-Bremssattel |
Federung vorne (Gabel) | k.A. |
Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
Federweg vorne | k.A. |
Federweg hinten | k.A. |
Lenkkopfwinkel | 30 Grad |
Nachlauf | 107 mm |
Felgenmaß vorne | k.A. |
Felgenmaß hinten | k.A. |
Reifen vorne | 130/90B16 73H |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | 2.255 mm |
Breite | k.A. |
Höhe | k.A. |
Sitzhöhe | 710 mm |
Bodenfreiheit | 100 mm |
Radstand | 1.520 mm |
Leergewicht fahrbereit | 255 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
Tankinhalt | 7,9 Liter |
Reserve | k.A. |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | k.A. |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Langbeschreibung | Bearbeiten |
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Die 2014er Forty-Eight ist ein Dark Custom Bike im urigen „Garage"-Look. Sie wird angetrieben von einem Evolution Motor mit 1200 Kubikzentimetern und verfügt über einen klassichen Peanut Tank, den Harley-Davidson erstmals im Jahre 1948 verwendet hat - daher die Modellbezeichnung. Zum Modelljahr 2014 erhält die Forty-Eight ein kraftvolles neues Bremssystem mit serienmäßigem ABS. Dazu kommen noch griffgünstigere neue Lenkerschalter. Wahlweise ist die Forty-Eight in Hard Candy Custom erhältlich, einer Metalliclackierung mit satter Tiefenwirkung und besonders großen Metallpartikeln im Stil der Kultbikes der 70-er. Der breite Vorderradreifen beschert ihr in Verbindung mit dem tiefer gelegten Fahrwerk ein bullig-muskulöses Erscheinungsbild. Die Forty-Eight kombiniert eine niedrige Sitzhöhe mit einer lässigen Sitzposition. Nehmen Sie sich etwas Zeit und entdecken Sie die Features, die diese Harley-Davidson so einzigartig machen - etwa die unter dem Lenker montierten Rückspiegel. Die Harley Forty-Eight ist eines von vielen Harley Sportster Modellen, die alle ihren eigenen Stil und Charakter besitzen. Schauen Sie sich auch die Sportster XL 883L, die Sportster Iron 883 und all ihre Geschwister an. Sie werden begeistert sein! |