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Harley-Davidson SuperLow (2012)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Sportster |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Sportster |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 8.745,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | XL883L |
| Modell-Code | XL2 |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*0208 |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 76,2 x 96,8 mm |
| Hubraum | 883 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 53 PS (39 kW) 5.900 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 70 Nm 3.750 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 8,9 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 108 mm |
| Federweg hinten | 54 mm |
| Lenkkopfwinkel | 31,1 Grad |
| Nachlauf | 145 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR-18 59W |
| Reifen hinten | 120/70 ZR-18 59W |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.215 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 695 mm |
| Bodenfreiheit | 100 mm |
| Radstand | 1.500 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 260 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 454 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Die kräftige SuperLow mit ihrer entspannten Sitzposition und ihrem leichten Handling ist genau das Richtige für endlose Apshaltbänder. Die gelungene Synthese aus niedriger Sitzhöhe über dem schmalen Rahmen und hinter dem flachen Walnut-Tank mit 17 Litern Inhalt lässt sie in leichtgängiger, agiler Wendigkeit in nur 695 mm knapp über dem Asphalt dahinschweben. Das geringe Gewicht von fahrbereiten 260 kg, das von einem 17-Zäller hinten und einem 17-Zöller vorn getragen wird, versorgt der luftgekühlte 883er Evolution-V-Twin mit kräftigem Drehmoment und sattem Vortrieb. 2012 rollt sie auf Michelin Scorcher-Reifen daher und wurde noch besser gegen begehrliche Zugriffe gesichert. Dabei rollt unter Ihnen ein echtes, pures Stück Milwaukee-Iron über die Strassen dieser Welt, was moderne Technik geschickt in das einmalige, unnachahmlich Harley-Design integriert. Lassen Sie den sonoren Sound des V-Twins erklingen, nehmen Sie relaxed die Lenkergriffe in die Faust, und fahren Sie dorthin, wohin der Wind Sie weht und Ihr Gefühl Sie zieht. Die Sportster Superlow ist auf kurvigen Landstrassen genau so zu Hause wie in den Häuserschluchten der Großstädte und verwöhnt Sie mit dem gewissen Extra an Manövrierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten. Features • Gummigelagerter XL Evolution™ 883 Motor mit Zylindern und Zylinderköpfen aus Alu und mit polierten Details • Reifen: Michelin®Scorcher™ “11” • Verchromte Speichenräder aus Stahl • Breiter, zurückverlegter Lenker aus rostfreiem Edelstahl • Niedrige Sitzhöhe von nur 695 mm unbeladen • Solo-Sitz • Leichtgewichtige 260 fahrbereite Kilo • Verchromte Staggered Shorty Duals • Mittig montierte Fußrastenanlage • Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemte • Tief heruntergezogener Heckfender • Tiefergelegte Hinterradfederung und Telegabel • Klassicher Peanut-Tank mit 17 Litern Inhalt • Schwarzer Scheinwerfer • Security System mit Keyless-Fernbedienung, noch sichereres Gabel - u. Zündschloss |
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