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Harley-Davidson FLSTC "Heritage Softail Classic" (2012)
Heritage Softail Classic
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Softail |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Softail |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 21.145,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | FLSTC |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, Twin Cam 103B |
| Bohrung x Hub | 98,4 x 111,1 mm |
| Hubraum | 1.690 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 79 PS (58 kW) 5.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 132 Nm 3.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, 292 mm, Vierkolbenfestsattel |
| Bremse hinten | Scheibe, 292 mm, Zweikolbenschwimmsattel |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 150 mm |
| Federweg hinten | 109 mm |
| Lenkkopfwinkel | 31 Grad |
| Nachlauf | 147 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | MT90 B16 72H |
| Reifen hinten | 150/80 B16 71H |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.405 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 690 mm |
| Bodenfreiheit | 131 mm |
| Radstand | 1.635 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 341 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 528 kg |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Serienmäßig |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | Serienmäßig |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Optional erhältlich |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.600 km |
| Inspektionsintervall | 8.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Eine üppige Schönheit mit einer geballten Ladung aus Chrom, Stahl und Leder, aber hinter all der Nostalgie verbirgt sich moderne, zeitgemäße Technik. Die Heritage Softail Classic ist ein voll ausgestattetes Motorrad mit moderner Technik, die dezent im Verborgenen sitzt, mit komfortablen Touring-Funktionen, einem drehmonentstarken Big-Twin. Dazu üppige nostalgische Details und stilvolle, klassische Schönheit, wohin das bewundernde Auge auch an ihr fällt. Der Blick gleitet von der abnehmbaren Windschutzscheibe tiefer zu den eleganten Weißwandreifen unter üppigen, weit gezogenen Fendern. Schweift weiter zu den Trittbrettern im Half-Moon-Style, genießt den glänzenden Chrom des Big Twin unter dem klassischen, aufwändig lackierten Tank. An der Sitzbank mit abnehmbarem Beifahrersitz und Rückenlehne trinkt sich das Auge genau so satt wie an den Nieten des Koffers über dem Heck im Hardtail-Look. Gestartet, lässt der Twin Cam 103B™ - ein starker, luftgekühlter, V-Twin mit mit 1.690 Kubik - seinen Sound erklingen. Das pure Drehmoment verzögert ABS notfalls zügig und souverän. Steigen Sie auf diesen üppigen Klassiker und genießen Sie das unvergleichliche Gefühl, auf einem der stilvollsten und ausgereifesten Motorräder dieser Welt zu fahren. Features • Twin Cam 103B™ - ein starker, luftgekühlter, starr gelagerter V-Twin mit purem Drehmoment von 132 Nm aus 1.690 ccm • Klassisch-eleganter Look • Stilvolle Tankkonsole • 6-Ganggetriebe Cruise Drive • ABS • Profile Drahtspeichenrädern mit breiten 16-Zoll-Dunlop-Weißwandreifen • Abnehmbare Windschutzscheibe • Hoher Lenker • Trittbretter im Half-Moon-Style • Zweiteilige Doppelsitzbank mit abnehmbarem Beifahrersitz und Rückenlehne • Kunstvoll versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente • Temperature Management Strategy (EITMS) • Security System mit Keyless-Fernbedienung • Premium Lackierung |
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