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Harley-Davidson 1200 Custom (2011)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2011 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Sportster |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Sportster |
| Modelltyp | XL |
| UVP ab Werk | 11.295,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | 2011 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | XL1200C |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 88,9 x 96,8 mm |
| Hubraum | 1.202 ccm |
| Gassteuerung | OHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 67 PS (49 kW) 5.700 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 97,7 Nm 3.200 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 357 - 405 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,7 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 4,5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 95 |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe 292mm |
| Bremse hinten | Scheibe 292mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 145 mm |
| Federweg hinten | 54 mm |
| Lenkkopfwinkel | 30 Grad |
| Nachlauf | 105 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 130/90B16 M/C 72H |
| Reifen hinten | 150/80B16 M/C 77H |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.215 mm |
| Breite | k.A. |
| Höhe | 1.100 mm |
| Sitzhöhe | 710 mm |
| Bodenfreiheit | 110 mm |
| Radstand | 1.520 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 260 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 445 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | 3 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | Nicht lieferbar |
| Elektrische Dämpferabstimmung | Nicht lieferbar |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Vivid Black, Brilliant Silver Pearl, Sedona Orange / Vivid Black |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Nicht lieferbar |
| Verbundbremse | Nicht lieferbar |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.600 km |
| Inspektionsintervall | 8.000 km |
| Sonstiges | Alarmanlage und Wegfahrsperre |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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MILWAUKEE/USA, (2. Februar 2011) Eine breite Front und der wuchtige 16-Zoll Vorderreifen verleihen der neuen Harley-Davidson 1200 Custom eine beeindruckende Haltung. Stark und zeitgemäß. Zusätzlich zum Harley-Davidson Modellangebot 2011 kommt Mitte des Modelljahres die 1200 Custom mit neuen Rädern, einem Pull-Back Lenker und neugestalteter LED-Rückleuchte. Die 1200 Custom bietet einen neuen Look, ist aber durch und durch Sportster und bietet eine fesselnde Kombination von wuchtigem Design, leichtem Handling und dem unwiderstehlichen amerikanischen V-Twin Erlebnis. Zu den wesentlichen Merkmalen der 1200 Custom 2011 gehören: • Ein luftgekühlter Evolution® 1200 ccm V-Twin Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) und einem maximalen Drehmoment von 98 Nm/ bei 3200 U/min. • Ein schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Abdeckungen. • NEU Chrom-Drahtspeichenräder, Vorder- und Hinterrad 16 x 3,0 Zoll. • NEU Michelin® Scorcher® 31 Reifen; 130/90B 16 vorne und 150/80B16 M/C 77H hinten. • NEU Breitere Gabel mit polierter Gabelbrücke. • Ein Pull-Back Lenker auf geschwungenem Riser mit LED-Kontrollanzeigen. • NEU neu gestaltete Sportster “ELampenhalterung” über dem Scheinwerfer. • NEU schmaleres und neu gestaltetes Rücklicht mit hellen, wartungsarmen LEDs. • NEU Vorderradfederung mit neuen Federraten auf die neue Rad- und Reifendimension abgestimmt. 39 mm Telegabel mit Lenkkopfwinkel von 30 Grad, 105 mm Nachlauf. • Polierte vorverlegte Fußrastenanlage. • Hintere Federbeine mit einstellbarer Federvorspannung. • Serienmäßige 2-Personen Sitzbank. Sitzhöhe bei Belastung 710 mm. • 17 Tankinhalt für große Reichweite. |
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