Harley-Davidson Super Glide Custom (2007)

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2007
Super Glide Custom

Hersteller:	Harley-Davidson
Land:
Baujahr:	2007
Typ (2ri.de):	Chopper
Modell-Code:	FD2
Fzg.-Typ:	FXDC
Leistung:	76 PS (56 kW)
Hubraum:	1.584 ccm
Max. Speed:	190 km/h
Aufrufe:	3.725
Bike-ID:	677

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2007
Hersteller	Harley-Davidson
Typ (2ri.de)	Chopper
Typ (Hersteller)	Dyna
Modellgruppe (z.B. Sportster)	Dyna
Modelltyp	FX
UVP ab Werk	14.495,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	USA
Produktionsbeginn	2006
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	FXDC
Modell-Code	FD2
ABE\EG-BE-Nr.	e42002/240029
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	U-Kat serienmäßig
Bauart	V2, 4-Takter, 45-Grad
Bohrung x Hub	95,3 x 111,1 mm
Hubraum	1.584 ccm
Gassteuerung	OHV, 2 Ventile
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Luftgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	76 PS (56 kW) 5.350 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	123 Nm 3.125 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	k.A.
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	Super Bleifrei
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Zahnriemen
Anzahl der Gänge	6
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen
Rahmenmaterial	Stahl
Bremse vorne	Scheibe 300 mm
Bremse hinten	Scheibe 292 mm
Federung vorne (Gabel)	Teleskopgabel
Federung hinten (Schwinge)	2 Federbeine
Federweg vorne	127 mm
Federweg hinten	104 mm
Lenkkopfwinkel	k.A.
Nachlauf	k.A.
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	100/90-19
Reifen hinten	160/70-17
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	k.A.
Breite	k.A.
Höhe	k.A.
Sitzhöhe	681 mm
Bodenfreiheit	k.A.
Radstand	1.630 mm
Leergewicht fahrbereit	310 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	492 kg
Tankinhalt	19,3 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	Nicht lieferbar
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
Mit reichlich Chrom reüssiert die markante und attraktive FXDC Dyna Super Glide Custom 2007 in der Harley-Davidson Modellpalette. Über den Glanz von Chrom und Lack hinaus weiß das Modell mit einer langen, flachen Silhouette und einer niedrigen Doppelsitzbank mit verripptem Bezug zu gefallen. Ein schmaler Pullback-Lenker erstreckt sich knapp oberhalb des Fat Bob Kraftstofftanks, dessen Konsole sowohl den Zündschalter als auch den Tachometer beherbergt. Angetrieben vom neuen Twin Cam 96 Motor mit 1.584 cm³, kommt der kraftvolle Antritt der Dyna Super Glide Custom dank ihres torsionssteifen und agilen Fahrwerks besonders vorteilhaft zur Geltung. Das verchromte vordere Speichenrad trägt eine einzelne, schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Die Dyna Super Glide Custom wird in acht Lackfarben und zwei Two-Tone Varianten angeboten. Sie ist in Europa ab November 2006 erhältlich. FXDC Dyna Super Glide Custom Merkmale: Neuer schwingungsentkoppelter Twin Cam 96 Motor mit ESPFI Sechsganggetriebe Cruise Drive Neues aktives Ansaug- und Auspuff-System Silberfarben pulverbeschichteter Motor mit verchromten Details Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage Reduzierte Handkräfte an der Kupplung Neu gestylte Anzeigeinstrumente mit Zeituhr, Kontrollleuchte für den sechsten Gang und LED-Technik Telegabel mit 49 Millimeter Standrohrdurchmesser Gabelwinkel 29 Grad, Lenkkopfwinkel 29 Grad Wrap-around Heckfender 160 Millimeter breiter Hinterreifen Verchromte Drahtspeichenräder Schwimmend gelagerte Einscheibenbremse vorn Fat Bob Kraftstofftank mit ledernem Tank Strap Verchromte Tankkonsole im Wide Glide Styling Doppelsitzbank mit verripptem Bezug Flacher Pullback-Lenker Security System mit Keyless-Fernbedienung der neuesten Generation

Langbeschreibung

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Mit reichlich Chrom reüssiert die markante und attraktive FXDC Dyna Super Glide Custom 2007 in der Harley-Davidson Modellpalette. Über den Glanz von Chrom und Lack hinaus weiß das Modell mit einer langen, flachen Silhouette und einer niedrigen Doppelsitzbank mit verripptem Bezug zu gefallen. Ein schmaler Pullback-Lenker erstreckt sich knapp oberhalb des Fat Bob Kraftstofftanks, dessen Konsole sowohl den Zündschalter als auch den Tachometer beherbergt. Angetrieben vom neuen Twin Cam 96 Motor mit 1.584 cm³, kommt der kraftvolle Antritt der Dyna Super Glide Custom dank ihres torsionssteifen und agilen Fahrwerks besonders vorteilhaft zur Geltung. Das verchromte vordere Speichenrad trägt eine einzelne, schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Die Dyna Super Glide Custom wird in acht Lackfarben und zwei Two-Tone Varianten angeboten. Sie ist in Europa ab November 2006 erhältlich. FXDC Dyna Super Glide Custom Merkmale: Neuer schwingungsentkoppelter Twin Cam 96 Motor mit ESPFI Sechsganggetriebe Cruise Drive Neues aktives Ansaug- und Auspuff-System Silberfarben pulverbeschichteter Motor mit verchromten Details Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage Reduzierte Handkräfte an der Kupplung Neu gestylte Anzeigeinstrumente mit Zeituhr, Kontrollleuchte für den sechsten Gang und LED-Technik Telegabel mit 49 Millimeter Standrohrdurchmesser Gabelwinkel 29 Grad, Lenkkopfwinkel 29 Grad Wrap-around Heckfender 160 Millimeter breiter Hinterreifen Verchromte Drahtspeichenräder Schwimmend gelagerte Einscheibenbremse vorn Fat Bob Kraftstofftank mit ledernem Tank Strap Verchromte Tankkonsole im Wide Glide Styling Doppelsitzbank mit verripptem Bezug Flacher Pullback-Lenker Security System mit Keyless-Fernbedienung der neuesten Generation

Allgemeine Merkmale

Eignungsprofil

Motor