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Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2006 |
Hersteller | Harley-Davidson |
Typ (2ri.de) | Tourer |
Typ (Hersteller) | k.A. |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | Touring |
Modelltyp | FL |
UVP ab Werk | 19.660,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | USA |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | FLHRI |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*0030*09 |
VIN | 5HD1FBW 6Y |
Mehr Daten |
Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | k.A. |
Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
Bauart | V2, 4-Takter |
Bohrung x Hub | 95,3 x 101,6 mm |
Hubraum | 1.449 ccm |
Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | k.A. |
Max. Leistung bei Drehzahl | 71 PS (52 kW) 5.450 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 109 Nm 3.400 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | k.A. |
Verdichtung | k.A. |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Zahnriemen |
Anzahl der Gänge | 5 |
Kupplung | k.A. |
Mehr Daten |
Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Stahlrohr |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | Doppelscheibe 292 mm |
Bremse hinten | Scheibe 292 mm |
Federung vorne (Gabel) | k.A. |
Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
Federweg vorne | 117 mm |
Federweg hinten | 76 mm |
Lenkkopfwinkel | k.A. |
Nachlauf | k.A. |
Felgenmaß vorne | k.A. |
Felgenmaß hinten | k.A. |
Reifen vorne | MT 90 B 16 |
Reifen hinten | MU 85 B 16 |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | k.A. |
Breite | k.A. |
Höhe | k.A. |
Sitzhöhe | 693 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.592 mm |
Leergewicht fahrbereit | 345 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 570 kg |
Tankinhalt | 19,1 Liter |
Reserve | k.A. |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | k.A. |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
Mehr Daten |
Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Langbeschreibung | Bearbeiten |
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Harley-Davidson FLHRI Road King Die FLHRI Road King vereint klassisches Harley-Davidson Styling mit dem Langstreckenkomfort des Touring Chassis. Wetterfeste, abschließbare Hartschalenkoffer bieten großzügigen Stauraum, ein großes, abnehmbares Windschild schützt vor Wind und Wetter. Dank der zweiteiligen Touring-Sitzbank, der luftunterstützten Hinterradfederung und der Trittbretter wird jede Fahrt zum Kurzurlaub. Das markante Custom-Styling der Road King ist geprägt vom großen Klarglas-Scheinwerfer, den neuen, dazu passenden Zusatzscheinwerfern, der Tankkonsole mit Tachometer und dem tief heruntergezogenen FL-Frontfender. Zu den zehn erhältlichen Lackfarben zählen 2006 vier Two-Tone Varianten. Harley-Davidson FLHRI Road King Daten: Schwingungsentkoppelter Twin Cam 88 Motor mit 1.450 cm3 Hubraum und elektronischer Kraftstoff-Einspritzung ESPFI Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Abdeckungen Neue, leichter bedienbare Kupplung Klassisches Heritage Styling Großer Klarglas-Scheinwerfer Abnehmbares Windschild Großer Tachometer auf dem Tank Zweiteilige Touring-Sitzbank Abschließbare Hartschalenkoffer aus GTX Nylon Drei Scheibenbremsen Luftunterstützte Hinterradfederung Vorbereitet für Geschwindigkeitsregelanlage Klarglas-Zusatzscheinwerfer Neue Trittbrett-Einsätze im Pinstripe Design Neues Zündschloss Neue Lichtmaschine mit 50 A/650 W Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre |
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