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Harley-Davidson Road King Classic "EFI" (2006)
FLHRC
|
|
| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2006 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Tourer |
| Typ (Hersteller) | Touring |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Touring |
| Modelltyp | FL |
| UVP ab Werk | 20.300,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | FLHRCI |
| Modell-Code | FL1 |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*0030*09 |
| VIN | 5HD1FRW 6Y |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 95,3 x 101,6 mm |
| Hubraum | 1.449 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 71 PS (52 kW) 5.450 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 109 Nm 3.400 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | k.A. |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 292 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 73 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | MT 90 B 16 |
| Reifen hinten | MU 85 B 16 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 683 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.592 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 345 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 570 kg |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic Bei der FLHRCI Road King Classic wird die Styling-Tradition der Motor Company besonders groß geschrieben. Davon zeugt eine Vielzahl besonders attraktiver Details wie die breiten Weißwandreifen auf Profile Speichenrädern, die Touring-Sitzbank aus punziertem Leder samt der lederbezogenen Hartschalenkoffer und zahlreiche einzigartige Metallapplikationen. Mit seinem abnehmbaren Windschild, der luftunterstützten Hinterradfederung und den Zusatzscheinwerfern ist dieses atemberaubende Motorrad bestens gerüstet für endlose Strecken. Hinzu kommen drei Scheibenbremsen, die serienmäßige elektronische Kraftstoff-Einspritzung ESPFI und die Geschwindigkeitsregelanlage. Zu den zehn im Jahr 2006 erhältlichen Lackfarben zählen höchst aparte Metallic- und Two-Tone Varianten. Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic Daten: Schwingungsentkoppelter Twin Cam 88 Motor mit 1450 cm3 Hubraum und elektronischer Kraftstoff-Einspritzung ESPFI Schwarz pulverbeschichteter Motor mit verchromten Abdeckungen Neue, leichter bedienbare Kupplung Abnehmbares Windschild Großer Tachometer auf dem Tank Lederbezogene Hartschalenkoffer Punzierte Leder-Sitzbank Verchromte Embleme auf Tank und Fendern Breite Weißwandreifen Profile Speichenräder Drei Scheibenbremsen Luftunterstützte Hinterradfederung Elektronische Geschwindigkeitsregelanlage Klarglas-Zusatzscheinwerfer Neue Trittbrett-Einsätze Neues Zündschloss Neues elektrisches Ladesystem 50 A/650 W Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre | |
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