Ducati Monster 796 (2011)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2011 |
| Hersteller | Ducati |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | Monster |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Monster7 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 11.395,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Italien |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, 90 Gard |
| Bohrung x Hub | 88 x 66 mm |
| Hubraum | 803 ccm |
| Gassteuerung | SOHC, 2 Ventile, Desmodromik |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luft/Ölkühlung |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 87 PS (64 kW) 8.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 78 Nm 6.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 480 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK DCPR8E |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | 95-98 (ROZ) |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | ChroMo Stahlrohrrahmen (ALS 450) |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 320 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 245 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel (43 mm) |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 148 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 17 x 3,50" |
| Felgenmaß hinten | 17 x 5,50" |
| Reifen vorne | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17 |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.114 mm |
| Breite | 780 mm |
| Höhe | 1.079 mm |
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Bodenfreiheit | 175 mm |
| Radstand | 1.450 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 169 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 13,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Optional erhältlich |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Rot, Arctic/Weiss-Matt, Schwarz-Matt |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 12.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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DIE LEICHTIGKEIT DER 696er UND SPORTLICHKEIT DER 1100er! Mit der Leichtigkeit der 696 und dem sportlichen Anspruch der 1100er holt sich die 796 das Beste von beiden. Der neue 796 Desmodue-Motor leistet 87 PS (64kw). Bei einem Trockengewicht von lediglich 169 kg verspricht das Fahrspaß pur. Die Monster 796 glänzt auch durch die mächtige Einarmschwinge, die schon der 1100er zu unglaublicher Fahrstabilität verhilft. Die neu geformte Sitzbank sorgt für noch mehr Fahrkomfort, rote Ziernähte setzen Akzente. Der neue Heckrahmen ist für die Montage der optional erhältlichen Soziushaltegriffe ausgelegt. NEU BEI MODELLJAHR 2011: Marzocchi 43mm USD-Gabel UNTERSCHIEDE ZU M696: 803ccm, 87 PS Leistung bei 8.250 Umin (+7 PS), 78 Nm Drehmoment bei 6.250 Umin (+9 Nm), Einarmschwinge, 5-Speichen Felgen im Y-Design, Geometrie und Sitzposition (wie Monster 1100), 800 mm Sitzhöhe, 5,50 x 17 Felge hinten, 120/70 ZR17 - 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Bereifung, konischer Aluminium Lenker |
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