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Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2019 |
Hersteller | BMW |
Typ (2ri.de) | Sporttourer |
Typ (Hersteller) | Tour |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | k.A. |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Deutschland |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | k.A. |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
VIN | k.A. |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | Abgasnorm EU-4 |
Abgasreinigung | Geregelter Dreiwegekatalysator |
Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, Boxer |
Bohrung x Hub | 102,5 x 76 mm |
Hubraum | 1.254 ccm |
Gassteuerung | zwei obenliegenden, stirnradgetriebenen Nockenwellen, einer Ausgleichswelle und variabler Einlass-Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 136 PS (100 kW) 7.750 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 143 Nm 6.250 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | 508 |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 12,5 : 1 |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | 95 ROZ (SA: 91-98 ROZ) |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Kardan |
Anzahl der Gänge | klauengeschaltetes Sechsganggetriebe mit Schrägverzahnung |
Kupplung | Nasskupplung mit Anti-Hopping-Funktion, hydraulisch betätigt |
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Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, Motor mittragend |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | Doppelschreibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 320 mm, Vier-Kolben- Radialbremssättel |
Bremse hinten | Einscheibenbremse, Ø 276 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel |
Federung vorne (Gabel) | BMW Motorrad Telelever, Zentralfederbein, Ø 37 mm |
Federung hinten (Schwinge) | Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever, WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar (SA: Dynamic ESA) |
Federweg vorne | 120 mm |
Federweg hinten | 136 mm |
Lenkkopfwinkel | 64,1 Grad |
Nachlauf | 116 mm |
Felgenmaß vorne | 3,50 x 17 |
Felgenmaß hinten | 5,50 x 17 |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | 2.222 mm |
Breite | 985 mm |
Höhe | k.A. |
Sitzhöhe | 825 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.485 mm |
Leergewicht fahrbereit | 279 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
Tankinhalt | 25 Liter |
Reserve | k.A. |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | k.A. |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Langbeschreibung | Bearbeiten |
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BMW R1250RT (2019)