BMW F850GS (2018)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2018 |
| Hersteller | BMW |
| Typ (2ri.de) | Enduro |
| Typ (Hersteller) | Enduro |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Deutschland |
| Produktionsbeginn | 2018 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 4 |
| Abgasreinigung | 3-Wege-Katalysator |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 84 x 77 mm |
| Hubraum | 853 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 95 PS (70 kW) 8.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 92 Nm 6.250 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 416 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,7 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | 4,1 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | ROZ91 Normalbenzin bleifrei |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Endlos O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der Hinterradnabe |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Anti-hopping), mechanisch betätigt |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 305 mm, schwimmend gelagert, 2-Kolben-Schwimmsattel |
| Bremse hinten | Scheibe, 265 mm, 1-Kolben Schwimmsattel |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 43 mm, |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Aluminium-Zweiarmschwinge, direkt angelenktes WAD Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar |
| Federweg vorne | 204 mm |
| Federweg hinten | 219 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62 Grad |
| Nachlauf | 126 mm |
| Felgenmaß vorne | 2.15 x 21" |
| Felgenmaß hinten | 4.25 x 17" |
| Reifen vorne | 90/90 21 |
| Reifen hinten | 150/70 R17 |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.305 mm |
| Breite | 922 mm |
| Höhe | 1.356 mm |
| Sitzhöhe | 860 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.593 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 229 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 445 kg |
| Tankinhalt | 15 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | SONDERAUSSTATTUNG: Dynamic ESA (elektronisch einstellbares Fahrwerk), DTC (Traktionskontrolle), Fahrmodi Pro (Dynamic / Enduro / Enduro Pro), LED-Scheinwerfer inkl. LED-Tagfahrlicht, Connectivity inkl. 6,5" vollfarbiges TFT Display, Schaltassistent Pro, |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
BMW F 850 GS im Test - Wie beim Billigflug - mit Extras wird's teuer
17.07.2018 11:16