BMW R 65 LS (1981)
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Die sportliche Alternative in der Mittelklasse. Stückzahl: ca. 6.389
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 1981 |
| Hersteller | BMW |
| Typ (2ri.de) | k.A. |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 4.578,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Deutschland |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | 6.389 |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro -5 |
| Abgasreinigung | Gabs nicht |
| Bauart | 2-Zyl. ohv 2 V |
| Bohrung x Hub | 82 x 61,5 mm |
| Hubraum | 649,6 ccm |
| Gassteuerung | 2 x 32 mm Bing Gleichdruck |
| Gemischaufbereitung | 2 Gleichdruckvergaser |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 50 PS (37 kW) 7.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 52,3 Nm 6.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 280 |
| Startsystem | Kick- und Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | Bosch W 5 D / Beru 14-5D / Champion N 6 Y |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 4,8 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 98 |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kardan |
| Anzahl der Gänge | 5-Gänge |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Rohrrahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 260 mm |
| Bremse hinten | Trommel 200 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Telegabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | k.A. |
| Federweg hinten | k.A. |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 2.15 B 18 |
| Felgenmaß hinten | 2.50 B 18 |
| Reifen vorne | 3.25 H 18 |
| Reifen hinten | 4.00 H 18 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.110 mm |
| Breite | 688 mm |
| Höhe | 1.080 mm |
| Sitzhöhe | 810 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.390 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 207 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 398 kg |
| Tankinhalt | 22 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | Nicht lieferbar |
| Elektrische Dämpferabstimmung | Nicht lieferbar |
| Drosselung | 34PS möglich |
| Lieferbare Farben | Rot/Schwarz & Silber/Schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
| Griffheizung | Optional erhältlich |
| Navigationsgerät | Nicht lieferbar |
| Oehlins-Federelemente | Nicht lieferbar |
| Sitzhöhenverstellung | Nicht lieferbar |
| Hauptständer | Serienmäßig |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Die sportliche Alternative in der Mittelklasse. Stückzahl: ca. 6.389 | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
0
spaßiger & drehfreudiger Motor
0
Kurvenverhalten
0
toller Sound
0
bequeme Sitzposition
0
Wertsteigerung (besonders LS) garantiert
0
Wartungsarm
0
geringer Sprit- und Ölverbrauch
0
Soziusgeeignet
0
handliche Größe
0
Straffe Gabel (Gummikuh eher weniger)
Nachteile
0
warmes Getriebe wird zur Diva
0
für Personen über 180cm fast zu klein
0
mittlerweile hohe Anschaffungskosten bei gutem Zustand
0
Ersatzteile werden nicht mehr und billiger
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