BMW R100RS (1977)
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Sportlicher Tourer
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 1977 |
| Hersteller | BMW |
| Typ (2ri.de) | k.A. |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 5.800,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Deutschland |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | 33.684 |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | unnötig |
| Bauart | 2 Zyl.viertakt Boxer |
| Bohrung x Hub | 94 x 70,6 mm |
| Hubraum | 971 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | 2 Gleichdruckvergaser |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 70 PS (51 kW) 7.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 76 Nm 5.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 240 |
| Startsystem | Kick- und Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | Bosch W225T30 |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 5,5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 98 |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kardan |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | 260 |
| Bremse hinten | 200 |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 200 mm |
| Federweg hinten | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 19" |
| Felgenmaß hinten | 18" |
| Reifen vorne | 3.25 H 19 |
| Reifen hinten | 4.00 H 18 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.130 mm |
| Breite | 746 mm |
| Höhe | 1.300 mm |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Bodenfreiheit | 165 mm |
| Radstand | 1.465 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 230 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 398 kg |
| Tankinhalt | 24 Liter |
| Reserve | 3 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | Nicht lieferbar |
| Elektrische Dämpferabstimmung | Nicht lieferbar |
| Drosselung | 34 |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
| Griffheizung | Optional erhältlich |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | Nicht lieferbar |
| Sitzhöhenverstellung | Nicht lieferbar |
| Hauptständer | Serienmäßig |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 7.500 km |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Sportlicher Tourer | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
0
Einzigartiges Erscheinungsbild
0
Kraft aus dem Keller
0
Zuverlässig Wartungsarm
0
bequeme Sitzposition
0
Soziusgeeignet
0
geringer Sprit- und Ölverbrauch
0
Sound
0
Wertzuwachs
Nachteile
0
Anfängerungeeignet
0
warmes Getriebe etwas zickig
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