BMW R 75/5 (1972)
|
|
| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 1972 |
| Hersteller | BMW |
| Typ (2ri.de) | k.A. |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 2.554,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Deutschland |
| Produktionsbeginn | 1969 |
| Produktionsende | 1973 |
| Stückzahl (ca.) | 38.370 |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, Boxer |
| Bohrung x Hub | 82 x 70,6 mm |
| Hubraum | 745 ccm |
| Gassteuerung | OHV, 2 Ventil |
| Gemischaufbereitung | Vergaser, 2 Gleichdruckvergaser Bing 64/32/4 |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 50 PS (37 kW) 6.200 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 60 Nm 5.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | Bosch - W200T30, Beru - 200/14/3A |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 4,5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | k.A. |
| Anzahl der Gänge | k.A. |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Trommel, 200 mm, Duplex |
| Bremse hinten | Trommel, 200 mm, Simplex |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 208 mm |
| Federweg hinten | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 1.85 B 19" |
| Felgenmaß hinten | 1.85 B 18" |
| Reifen vorne | 3.25 S 19" |
| Reifen hinten | 4.00 S 18" |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.100 mm |
| Breite | 852 mm |
| Höhe | 1.040 mm |
| Sitzhöhe | k.A. |
| Bodenfreiheit | 165 mm |
| Radstand | 1.385 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 205 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 398 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Die große Nachfrage führte zu Lieferschwierigkeiten. | |
Ladet bitte nur Bilder von Motorradherstellern hoch, keine eigenen Aufnahmen!
Mit der /5 Reihe wird die Motorradproduktion nach Berlin verlagert.
Mit der /5 Reihe wird die Motorradproduktion nach Berlin verlagert.
