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Die Designer ließen sich von der Dirt-Track-Szene inspirieren. So dient beispielsweise das aus Leichtmetall gefertigte Startnummernschild auch als zusätzlicher Windschutz. Seitlich kommen ebenfalls Startnummernschilder zum Einsatz, während Alu-Lenker mit einer Zusatzstrebe ausgestattet ist, die ebenfalls ein charakteristisches Dirt-Track-Merkmal ist.
Weitere Besonderheiten sind unter anderem Tank-Pads und die lederbezogene Sitzbank. Die 85 kW / 115 PS starke Street Tracker gibt es in der Farbe Mattggrau. Erstmals ist die MT-09 mit einem komplett schwarzen Rahmen ausgestattet, der den mattschwarzen Drei-Zylinder-Motor mit 847 Kubikzentimetern Hubraum und bronzefarbenem Zylinderkopf aufnimmt. Die in einem dunklen Bronzefarbton gehaltenen Räder und goldfarbene Standrohren der Telegabel runden das Erscheinungsbild ab. Exklusiv für die Street Tracker gibt es gegen Aufpreis eine eigens entwickelte Auspuffanlage von Akrapovic.
Die Yamaha MT-09 Street Tracker wird für 8995 Euro plus Nebenkosten angeboten. (ampnet/jri)
Weitere Besonderheiten sind unter anderem Tank-Pads und die lederbezogene Sitzbank. Die 85 kW / 115 PS starke Street Tracker gibt es in der Farbe Mattggrau. Erstmals ist die MT-09 mit einem komplett schwarzen Rahmen ausgestattet, der den mattschwarzen Drei-Zylinder-Motor mit 847 Kubikzentimetern Hubraum und bronzefarbenem Zylinderkopf aufnimmt. Die in einem dunklen Bronzefarbton gehaltenen Räder und goldfarbene Standrohren der Telegabel runden das Erscheinungsbild ab. Exklusiv für die Street Tracker gibt es gegen Aufpreis eine eigens entwickelte Auspuffanlage von Akrapovic.
Die Yamaha MT-09 Street Tracker wird für 8995 Euro plus Nebenkosten angeboten. (ampnet/jri)