Die überarbeitete NC750X wurde mit LED-Lichttechnik für Scheinwerfer und Rücklicht, 70 Millimeter höherem Windschild, vergrößertem Helmfach, DCT-Doppelkupplungsgetriebe mit dreistufigem Sport-Modus, Showa-Vorderradgabel mit „Dual-Bending“-Technologie (verbessertes Dämpfungsverhalten beim Ein- und Ausfedern) sowie neuem Schalldämpfer für die 2-in-1-Abgasanlage ausgestattet. Dazu kommen neue Farben. (ampnet/dm)