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Originalname:
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1,12 MB
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Im Gegensatz zu den bisher getesteten Vorserienmotoren gab es bei den mit allen Serienteilen gemachten Prüfstandsläufen Abgaswerte, die zu nah an die aktuellen Grenzwerte heranreichten, teilte die Motorradmanufaktur in Augsburg mit. Daher wird der 1,2-Liter-Sechszylinder neben den zwei geregelten Katalysatoren auch mit einem zusätzlichen Sekundärluftsystem (SLS) ausgerüstet. Damit wird die Horex auch bei der Abgasreinigung nach Herstellerangaben zu den modernsten Triebwerken auf dem Markt gehören.
Horex hatte im Herbst vergangenen Jahres bereits die zunächst geplante und rund 20 PS stärkere Kompressorversion der VR6 wegen Lieferschwierigkeiten bei wichtigen Teile vorerst zurückgestellt. (ampnet/jri)
Horex hatte im Herbst vergangenen Jahres bereits die zunächst geplante und rund 20 PS stärkere Kompressorversion der VR6 wegen Lieferschwierigkeiten bei wichtigen Teile vorerst zurückgestellt. (ampnet/jri)
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