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Mit dem „Motorrad-Sicherheitstraining auf der Straße“ soll die Zahl der Unfallopfer reduziert werden – im vergangenen Jahr wurden auf deutschen Straßen 12.076 Fahrer und Beifahrer eines motorisierten Zweirads schwer verletzt und 710 getötet.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Sicherheitstrainings auf abgesperrten Plätzen findet das Training im realen Straßenverkehr statt. Auf unterschiedlichen Strecken sollen die Teilnehmer sicherheitsrelevante Themen - im wahrsten Sinne des Wortes - erfahren. Dabei geht es etwa ums Überholen und Kurvenfahren, um Fahrbahnbeschaffenheiten und Straßenschäden, um die richtige Geschwindigkeit oder den Sicherheitsgewinn durch ABS. Da nach einer UDV-Studie die meisten Motorradunfälle mit anderen Verkehrsteilnehmern an Kreuzungen passieren, ist zudem defensives, vorausschauendes Fahren ein wichtiger Bestandteil des Trainings.
Anbieter der neuen Trainingsform und weitere Informationen unter www.motorrad-sicherheitstrainings-auf-der-strasse.de. (ampnet/as)
Im Gegensatz zu herkömmlichen Sicherheitstrainings auf abgesperrten Plätzen findet das Training im realen Straßenverkehr statt. Auf unterschiedlichen Strecken sollen die Teilnehmer sicherheitsrelevante Themen - im wahrsten Sinne des Wortes - erfahren. Dabei geht es etwa ums Überholen und Kurvenfahren, um Fahrbahnbeschaffenheiten und Straßenschäden, um die richtige Geschwindigkeit oder den Sicherheitsgewinn durch ABS. Da nach einer UDV-Studie die meisten Motorradunfälle mit anderen Verkehrsteilnehmern an Kreuzungen passieren, ist zudem defensives, vorausschauendes Fahren ein wichtiger Bestandteil des Trainings.
Anbieter der neuen Trainingsform und weitere Informationen unter www.motorrad-sicherheitstrainings-auf-der-strasse.de. (ampnet/as)