Dunlop verspricht mit dem Reifen mehr Grip und ein besseres Handling für die schweren Motorräder sowie hohe Laufleistung. Der Hinterradreifen verfügt über die Multi-Tread-Technologie mit einer widerstandsfähigere Gummimischung für die Laufflächenmitte und einer weichere Mischung zu den Schultern hin. Von Sporttouring-Reifen adaptierte Technologien sorgen laut Hersteller für hohe Stabilität und neutraleres Lenkverhalten.

Dunlop bietet den neuen American Elite in neun Dimensionen für das Vorderrad und in 13 Dimensionen für das Hinterrad an. Zudem sind ausgewählte Größen auch als Weißwandreifen oder mit schmalem weißen Streifen erhältlich. (ampnet/jri)