Anfang kommender Wochenende wird er versuchen, mit einer straßenzugelassenen und von Tuner LKM optimierten Suzuki Hayabusa einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen. Geulen geht von einem Tempo jenseits der 350 km/h aus, wenn die Wetterbedingungen im Driving Center Groß Dölln, dem größten europäischen Fahrsicherheitszentrum, stimmen. Das Gelände des ehemaligen Militär-Großflughafens bietet eine 3,5 Kilometer lange Gerade mit einer Breite von 96 Metern. Geulen und Köhler stellten dort schon vor sieben Jahren einen Weltrekord auf: Motorrad und Inline-Skater erreichten auf der ehemaligen Landebahn eine Geschwindigkeit von 281,2 km/h.

Als erster Mensch will Elmar Geulen außerdem auf einem unverkleideten Motorrad schneller als 300 km/h fahren. Dafür steht ihm eine LKM präparierte Suzuki B-King zur Verfügung. An der Vorbereitung der Weltrekord-Versuche sind unter anderem Aerodynamik-Experten aus der Luft- und Raumfahrt, Spezialisten von Suzuki und Bridgestone als Reifenhersteller beteiligt. (ampnet/jri)