KTM bringt Zweitakt-Freeride
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1 Sep
KTM erweitert seine Modellpalette um die Freeride 250 R. Das völlig neu entwickelte Zweitakt-Motorrad schließt die Lücke zwischen den rennsportorientierten EXC-Modellen und der nicht auf den Wettkampf angesetzten Freeride 350.
Sonntag, 1. September 2013 14:54
Autor: auto-medienportal.net
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Peter Pasalt
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Das Chassis stammt von der größeren Viertakt-Freeride ab. Der Motor basiert auf dem der wettkampferprobten 250 EXC-F. Er leistet in der ungedrosselten Variante 18 kW / 25 PS und produziert dabei dank eines Mischungsverhältnisses von 1:80 nur geringe Mengen an Zweitaktnebel. Durch den Wegfall der Auslassteuerung, des Kick-Starters und durch einen erleichterten Wasserpumpenantrieb mittels eines Kunststoffzahnrads, ist der Motor der Freeride 250 R im Vergleich zur EXC zwei Kilogramm leichter.
Die 250er Freeride ist, wie alle EXC-Modelle, mit einer Leistungsbegrenzung für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. (ampnet/jri)
Die 250er Freeride ist, wie alle EXC-Modelle, mit einer Leistungsbegrenzung für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. (ampnet/jri)