Intermot 2012: Weltpremiere neuer Metzeler Tourance Next
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12 Okt
Der erste Auftritt der neuen wassergekühlten BMW R 1200 GS geht einher mit einer weiteren Premiere: Auf der Intermot enthüllt Metzeler den neuen Straßen-Enduro Reifen Tourance Next gemeinsam mit BMW als Erstausrüstungsreifen der neuen Großenduro.
Freitag, 12. Oktober 2012 16:11
Autor: metzeler
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Peter Pasalt
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Seit 1980 baut Metzeler als Entwicklungspartner Straßen-Enduro Reifen für die BMW GS-Familie und seit 1999 speziell die Reifen der Tourance Familie. Der neue Tourance Next ist die dritte Generation der Tourance Baureihe und wurde speziell für die neueste Generation von Straßen-Enduros und Adventure-Bikes entwickelt. In seinen neuen Dimensionen 120/70 R19 M/C 60V und 170/60 R17 M/C 72V wird der Tourance Next als Erstausrüstungsreifen auf der neuen BMW R 1200 GS eingesetzt: das Ergebnis der intensiven Zusammenarbeit mit dem bayrischen Motorradhersteller.
Der Tourance Next stellt den neuen Standard im Segment der Street Enduro Reifen dar. Vor allem sein hervorragender Nass-Grip sei an dieser Stelle erwähnt, der durch neue Laufflächenmischungen auf dem Vorder- und Hinterradreifen, sowie durch das neu gestaltete Profildesign gewährleistet ist. Diese Produktmerkmale erhöhen nicht nur den Nass-Grip, sondern steigern generell die Fahrsicherheit unter allen Bedingungen, auch wenn der Asphalt verschmutzt und rutschig ist.
Reifenkarkasse und Reifenprofil des neuen Tourance Next wurden speziell für die neue Art von Groß-Enduros entworfen, um die nötige Fahrstabilität bei Topspeed und unter voller Zuladung sicherzustellen. Die Gestalt der Profilblöcke unterstützt die Absorption von Fahrbahnstößen, um somit die Stabilität und dadurch die Funktion von ABS-Systemen zu unterstützen, und folglich die Bremsleistung zu erhöhen. Darüber hinaus sorgt der besonders widerstandsfähige Aufbau der Reifenkarkasse für eine hohe Stabilität und Festigkeit, wodurch sich das Handling des Motorrades verbessert.
Das Zusammenspiel des neu gestalteten Reifenprofils und der neuen Laufflächenmischung sorgt für eine spürbare Erhöhung der Laufleistung durch geringeren Verschleiß, im Vergleich zu den Vorgängern der Tourance Familie.
Front:
120/70 ZR 17 M/C 58W
110/80 R 19 M/C 59V
90/90 – 21 M/C 54V
Der Tourance Next stellt den neuen Standard im Segment der Street Enduro Reifen dar. Vor allem sein hervorragender Nass-Grip sei an dieser Stelle erwähnt, der durch neue Laufflächenmischungen auf dem Vorder- und Hinterradreifen, sowie durch das neu gestaltete Profildesign gewährleistet ist. Diese Produktmerkmale erhöhen nicht nur den Nass-Grip, sondern steigern generell die Fahrsicherheit unter allen Bedingungen, auch wenn der Asphalt verschmutzt und rutschig ist.
Reifenkarkasse und Reifenprofil des neuen Tourance Next wurden speziell für die neue Art von Groß-Enduros entworfen, um die nötige Fahrstabilität bei Topspeed und unter voller Zuladung sicherzustellen. Die Gestalt der Profilblöcke unterstützt die Absorption von Fahrbahnstößen, um somit die Stabilität und dadurch die Funktion von ABS-Systemen zu unterstützen, und folglich die Bremsleistung zu erhöhen. Darüber hinaus sorgt der besonders widerstandsfähige Aufbau der Reifenkarkasse für eine hohe Stabilität und Festigkeit, wodurch sich das Handling des Motorrades verbessert.
Das Zusammenspiel des neu gestalteten Reifenprofils und der neuen Laufflächenmischung sorgt für eine spürbare Erhöhung der Laufleistung durch geringeren Verschleiß, im Vergleich zu den Vorgängern der Tourance Familie.
Front:
120/70 ZR 17 M/C 58W
110/80 R 19 M/C 59V
90/90 – 21 M/C 54V
Rear:
140/80 R 17 M/C 69V
150/70 R 17 M/C 69V
160/60 ZR 17 M/C 69W
180/55 ZR 17 M/C 73W
190/55 ZR 17 M/C 75W