Vorgestellt wird erstmals die Crosstourer mit V4-Motor und 95 kW / 129 PS sowie Traktionskontrolle. Die 13 845 Euro teure Maschine ist optional auch mit der Dual Clutch Transmission erhältlich, dem weltweit ersten Doppelkupplungsgetriebe für Motorräder. Ebenfalls neu ist die VFR 1200 F mit einer Leistung von 127 kW / 173 PS. Mit optimierter Sitzbank, Traktionskontrolle und optionalem Doppelkupplungsgetriebe kostet die VFR ab 15 345 Euro.

Mit der NC 700 X stellt Honda eines von drei neuen Mittelklassemodellen mit 670 Kubikzentimeter Hubraum und 35 kW / 48 PS für die neue Führerscheinklasse ab 2013 vor. Die NC wird für 5990 Euro angeboten. Zur selben Modellfamilie gehört der neue Großroller Integra, der das Doppelkupplungsgetriebe serienmäßig hat. Er soll Motorrad-Handling mit Roller-Komfort verbinden und kostet 8255 Euro.

Mit neuem Design, neuen Federelementen und Rädern, volldigitalem Display, überarbeitetem Luftfilter und Schalldämpfer sowie Sport-ABS geht die CBR 1000 RR Fireblade ins Modelljahr 2012.

Im Rollersegment wartet Honda ebenfalls mit zwei Neuheiten auf: Vision 50 und Vision 110. Sie werden für unter 1800 Euro angeboten. Das obere Ende der Modellskala markiert nach wie vor die Gold Wing. Die Reisemaschine mit Sechszylinder-Boxermotor und Surround-Soundsystem mit iPod-Anschluss steht mit 28 655 Euro in der Preisliste. Für einen Aufpreis von 3000 Euro gibt es ein Navigationssystem und den ersten für einen Motorrad entwickelten Airbag. (ampnet/jri)