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Der kleine Supersportler, der seit 2011 bereits überzeugen konnte, leistet damit ab der kommenden Saison 23 kW / 31 PS bei unverändert 8500 Umdrehungen in der Minute, fünf PS mehr als bisher. Das Drehmoment stieg von 24 Newtonmeter auf 27 Nm, die bei 7250 U/min statt 7000 U/min anliegen. Auch am Design der Einzylinder-Maschine wurde etwas gefeilt. Es orientiert sich etwas stärker an der CBR 1000 RR. (ampnet/jri)