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Die Abkürzung MTC steht für Motorcycle Traction Control. Sie verfügt über drei Betriebsarten und ist auch deaktivierbar. Das System ermöglicht erstmals im Motorradbau ein kurvensicheres ABS. Mit ihrem Leistungsgewicht ermöglicht die 1290 Super Duke R Fahrwerte, die bislang nur kompromisslosen Supersportlern vorbehalten waren.
Das Vorderrad der Super Duke wird von einer 48 Millimeter dicken Upside-down-Telegabel mit getrennten Dämpfungskreisläufen geführt. Am Hinterrad, das in einer extrem stabil ausgelegten und bildschönen Leichtmetall-Einarmschwinge rollt, kommt ein Gasdruck-Zentralfederbein mit von Hand einstellbarer Federvorspannung zum Einsatz. Ab Werk rollt die neue KTM auf dem Dunlop Sport Smart 2. (ampnet/jri)
Das Vorderrad der Super Duke wird von einer 48 Millimeter dicken Upside-down-Telegabel mit getrennten Dämpfungskreisläufen geführt. Am Hinterrad, das in einer extrem stabil ausgelegten und bildschönen Leichtmetall-Einarmschwinge rollt, kommt ein Gasdruck-Zentralfederbein mit von Hand einstellbarer Federvorspannung zum Einsatz. Ab Werk rollt die neue KTM auf dem Dunlop Sport Smart 2. (ampnet/jri)