EICMA 2011: Von Customizern überarbeitet: Yamaha VMAX Hyper Modified
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11 Nov
Ein paar der weltbesten Customizer, Ludovic Lazareth, Marcus Walz und Roland Sands, stellen sich der Herausforderung, der Yamaha VMAX ihre individuelle Note zu verleihen.
Freitag, 11. November 2011
Autor: Peter-Pasalt
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Peter Pasalt
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Ludovic Lazareth
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EICMA-2011-Von-Customizern-ueberarbeitet-Yamaha-VMAX.jpg
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Roland Sands Design - RSD Vmax
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Marcus Walz
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640 x 960 Pixel
Der Hersteller selbst bezeichnet die Maschine als moderne Ikone und die vielen Fans stimmen da sicherlich zu. Der Motor ist ein V4-Kraftwerk mit 147 kW/200PS und einem gewaltigen Drehmoment.
Kaum ein anderes Motorrad bietet mehr Möglichkeiten, sich als Customizer auszudrücken und, rund um den dominierenden Motor, ein einzigartiges Meisterstück zu kreieren. Die Ergebnisse dieses Schaffens wurden auf der EICMA in Mailand enthüllt und erstmalig der Öffentlichkeit präsentiert.
Ludovic Lazareth
http://www.lazareth.fr
Roland Sands Design
http://www.rolandsands.com/wp/2011/11/09/2011-11-9-vmax
Marcus Walz
http://walzwerk-racing.blogspot.com/2011/11/erste-photos-der-walzwerk-v-max.html
Kaum ein anderes Motorrad bietet mehr Möglichkeiten, sich als Customizer auszudrücken und, rund um den dominierenden Motor, ein einzigartiges Meisterstück zu kreieren. Die Ergebnisse dieses Schaffens wurden auf der EICMA in Mailand enthüllt und erstmalig der Öffentlichkeit präsentiert.
Ludovic Lazareth
http://www.lazareth.fr
Roland Sands Design
http://www.rolandsands.com/wp/2011/11/09/2011-11-9-vmax
Marcus Walz
http://walzwerk-racing.blogspot.com/2011/11/erste-photos-der-walzwerk-v-max.html