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Ducati 959 Panigale Corse - DNA Racing
Ducati 959 Panigale Corse - DNA Racing
30 Apr
Die 959 Panigale Corse repräsentiert den höchsten sportlichen Ausdruck des berühmten Zweizylinder-Motorrads aus Borgo Panigale. Mit den Öhlins Federelementen, dem zugelassenen Ducati Performance Titan-Schalldämpfer von Akrapovič, der Lithium-Ionen-Batterie und einer exklusiven MotoGP-Lackierung ist die 959 Panigale Corse bereit für die Rennstrecke.
Montag, 30. April 2018 10:58
Autor: Peter Pasalt
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Die Superbike-Essenz
Die Rennstrecke als Prüfstand, die Stoppuhr als unbestechlicher Schiedsrichter. Siege und Pole Positions bedeuten für uns nur Eines: Die Möglichkeit, immer bessere Straßenmotorräder zu bauen. Denn Wettbewerb und Serienproduktion gehen in Borgo Panigale Hand in Hand miteinander. Technik, Werkstoffe, innovative und oftmals visionäre Ideen sind der Ursprung von einzigartigen Motorrädern wie bei der 959 Panigale. Sie trägt die DNA und den Spirit der siegreichen Superbikes in sich und erreicht dabei eine bislang nie dagewesene Straßentauglichkeit.

Perfektes Gleichgewicht
Leistung und Leichtigkeit. Performance und Kontrolle. Die 959 Panigale bringt Elemente ins Gleichgewicht, die auf den ersten Blick nicht zusammenpassen. Die Leistung des Superquadro-Zweizylindermotors mit 955 cm³ und der exklusive Monocoque-Rahmen verbinden Leistung und leichte Fahrbarkeit miteinander – so kann der Fahrer seine eigenen Grenzen erweitern. Leicht, wendig, extrem präzise zu fahren: die ausgezeichnete technische Ausstattung der 959 Panigale besteht aus Brembo Monoblock-Bremssätteln mit Bosch ABS, einer Anti-Hopping-Kupplung, einer einstellbaren Federung und einer Elektronik, die Fahrbarkeit und Handling verbessert.

Eine Symbiose aus Technik und Design
Das Gewinnen einiger der namhaftesten und wichtigsten Design-Preise hat bei Ducati Tradition. Deshalb ist auch bei der 959 Panigale das Design ein grundlegendes Element. Der LED-Scheinwerfer bildet ein unverkennbares Lichtdesign. Das Windschild optimiert die Aerodynamik und den Luftstrom zum Motor. Das speziell geformte Heck macht die Rückseite noch aggressiver.

Der Superquadro Motor
Entsprechend der Tradition ist der Superquadro-Zweizylindermotor integraler Bestandteil der Chassis-Architektur und das desmodromische Herz des Motorrads. 150 PS bei 10.500 U/min und 102 Nm bei 9.000 U/min sind Leistungsdaten, die einem Superbike gebühren. Bei der 959 Panigale werden sie durch eine fortschrittliche Architektur und eine Elektronik gesteuert, die Maßstäbe in ihrem Segment setzt.

Performance, Agilität und Kontrolle
Die 959 Panigale nutzt das gesamte Angebot an Ducati Systemen, um das perfekte Gleichgewicht aus Leistung auf der Rennstrecke sowie Komfort und Sicherheit auf der Straße herzustellen. Am Motorrad ist das Bosch 9MP ABS, ein Zweikanal-System der neuesten Generation verbaut. Dieses ermöglicht eine Integralbremsung mit gleichzeitiger Abhebefunktion des Hinterrads, um nicht nur kürzere Bremswege zu erreichen, sondern auch eine höhere Stabilität beim Bremsen zu gewährleisten.

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