Typische Markenmerkmale sind der Zwei-Zylinder-Boxermotor, die Einarmschwinge mit Kardanantrieb und der Gitterrohrrahmen. Eine niedrige Front und ein hohes kurzes Heck prägen das keilförmige Design. Die farbige Unterteilung der Concept Roadster in einen dunklen Motorbereich unten und hellen Sitzbereich mit Tank und Heckaufbau oben rücken den Schwerpunkt optisch tiefer. Dazu gesellen sich neongelbe Farbakzente.

Der Frontscheinwerfer in Voll-LED-Technik ist eine moderne Interpretation des klassischen Rundscheinwerfers. Der neuartige Motorspoiler übernimmt an der blau-weißen BMW Concept Roadster nicht nur aerodynamische Funktion, sondern integriert zusätzlich den gesamten Vorschalldämpfer. Die filigrane selbsttragende Heckstruktur besteht aus blankgefrästem Aluminium mit bewusst sichtbar gehaltenen Frässpuren. (ampnet/jri)