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Sondermodell BMW R 1200 GS Adventure Triple Black.
Auf Grund der großen Erfolgs des 2010 eingeführten Sondermodells BMW R 1200 GS Triple Black folgt nun auf Wunsch vieler Kunden das entsprechende Sondermodell der beliebten „großen Schwester“ der Reiseenduro: die BMW R 1200 GS Adventure Triple Black.
Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic in Kombination mit der schwarzen Gabel des BMW Telelever und dem schwarzen Motor geben der R 1200 GS Adventure Triple Black einen betont maskulinen Touch. Paralever-Schwinge und Heckrahmen in Asphaltgrau metallic, Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic sowie Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber sorgen für den starken technischen Kontrast.
Die Sitzbank in Schwarz und Rallyegrau unterstreicht den maskulinen Auftritt der 81 kW/110 PS starken und mit langen Federwegen (210/ 220 mm vorn/hinten) ausgestatteten Fernreiseenduro.
Der Preis in Deutschland beträgt € 14.900.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.08.2011.
Die Highlights der R 1200 GS Adventure Triple Black
• Lackierung der Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic
• Beschichtung der Telegabel in Schwarz
• Beschichtung des Motors in Schwarz
• Beschichtung des Heckrahmens in Asphaltgrau metallic
• Beschichtung der Einarmschwinge in Asphaltgrau metallic
• Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber
• Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic
• Zweifarbige Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau
Sondermodell BMW F 800 GS Trophy.
Viele Details unterstreichen den ausgeprägten Enduro-Charakter der BMW F 800 GS Trophy. Sie verfügt über eine exklusive Lackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni Verbindung mit einem speziellen Dekor. Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler, ein Aluminium Motorschutz sowie eine Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau setzen dynamische Akzente.
Als Antrieb dient der charakterstarke, flüssigkeitsgekühlte Vierventil-Zweizylinder mit einer Leistung von 63 kW/85 PS bei 7500 min-1, der vor allem durch spontanes Ansprechverhalten, beeindruckende Durchzugsstärke und geringen Kraftstoffverbrauch überzeugt.
Der Preis in Deutschland beträgt € 10.500.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.09.2011.
Die Highlights der F 800 GS Trophy.
• Sonderlackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni
• Spezielles Dekor
• Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler
• Robuster Motorschutz aus Aluminium
• Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau
Auf Grund der großen Erfolgs des 2010 eingeführten Sondermodells BMW R 1200 GS Triple Black folgt nun auf Wunsch vieler Kunden das entsprechende Sondermodell der beliebten „großen Schwester“ der Reiseenduro: die BMW R 1200 GS Adventure Triple Black.
Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic in Kombination mit der schwarzen Gabel des BMW Telelever und dem schwarzen Motor geben der R 1200 GS Adventure Triple Black einen betont maskulinen Touch. Paralever-Schwinge und Heckrahmen in Asphaltgrau metallic, Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic sowie Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber sorgen für den starken technischen Kontrast.
Die Sitzbank in Schwarz und Rallyegrau unterstreicht den maskulinen Auftritt der 81 kW/110 PS starken und mit langen Federwegen (210/ 220 mm vorn/hinten) ausgestatteten Fernreiseenduro.
Der Preis in Deutschland beträgt € 14.900.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.08.2011.
Die Highlights der R 1200 GS Adventure Triple Black
• Lackierung der Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic
• Beschichtung der Telegabel in Schwarz
• Beschichtung des Motors in Schwarz
• Beschichtung des Heckrahmens in Asphaltgrau metallic
• Beschichtung der Einarmschwinge in Asphaltgrau metallic
• Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber
• Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic
• Zweifarbige Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau
Sondermodell BMW F 800 GS Trophy.
Viele Details unterstreichen den ausgeprägten Enduro-Charakter der BMW F 800 GS Trophy. Sie verfügt über eine exklusive Lackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni Verbindung mit einem speziellen Dekor. Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler, ein Aluminium Motorschutz sowie eine Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau setzen dynamische Akzente.
Als Antrieb dient der charakterstarke, flüssigkeitsgekühlte Vierventil-Zweizylinder mit einer Leistung von 63 kW/85 PS bei 7500 min-1, der vor allem durch spontanes Ansprechverhalten, beeindruckende Durchzugsstärke und geringen Kraftstoffverbrauch überzeugt.
Der Preis in Deutschland beträgt € 10.500.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.09.2011.
Die Highlights der F 800 GS Trophy.
• Sonderlackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni
• Spezielles Dekor
• Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler
• Robuster Motorschutz aus Aluminium
• Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau