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Trotz der unterschiedlichen Zahlen in der Typenbezeichnung werden beide Kraftroller vom gleichen 650-Kubik-Motor mit 44 kW / 60 PS und 66 Newtonmeter Drehmoment angetrieben. Er erfüllt bereits die künftige Euro-4-Abgasnorm.ABS ist bei den Modellen serienmäßig. Während der GT mit Koffern, breiterem Lenker und höherer Scheibe den komfortablen Tourer gibt, steht der Sport mit einer anderen Sitzpositionen und weiteren Unterschieden für ein noch dynamischeres Fahrerlebnis. Als Neuheit verfügt der Sport über ein erweiterbares Staufach namens Flexcase. Es erlaubt bei stehendem Fahrzeug die Unterbringung von zwei Helmen.
Der C 600 Sport kostet 11 100 Euro, der C 650 GT ist 350 Euro teurer. BMW-typisch ist ein umfangreiches Zubehörangebot bis hin zur Sitzheizung. Gebaut werden die Maxi-Scooter im BMW-Motorradwerk in Berlin. (ampnet/jri)
Der C 600 Sport kostet 11 100 Euro, der C 650 GT ist 350 Euro teurer. BMW-typisch ist ein umfangreiches Zubehörangebot bis hin zur Sitzheizung. Gebaut werden die Maxi-Scooter im BMW-Motorradwerk in Berlin. (ampnet/jri)
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