Husqvarna präsentiert die neue TC 150 für 2025: Überlegene 2-Takt-Motocross-Performance

Husqvarna Motorcycles erweitert seine Motocross-Palette für das Modelljahr 2025 mit der brandneuen TC 150. Dieses Motorrad wurde entwickelt, um die Lücke zwischen der TC 125 und der TC 250 zu schließen und ist die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Drehmoment als bei einer herkömmlichen 125er-Maschine suchen. 

Hauptmerkmale

• Motor: Leistungsstarker 2-Takt-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung für eine gleichmäßige und kontrollierbare Leistungsabgabe.
• Starter: Elektrischer Starter für zuverlässiges Starten unter allen Bedingungen.
• Getriebe: Pankl Sechsgang-Getriebe für sanfte und präzise Schaltvorgänge.
• Rahmen: Chrom-Molybdän-Stahlrahmen für optimale Balance zwischen Steifigkeit und Flexibilität.
• Federung: Hochwertige WP Federungskomponenten für exzellentes Handling und Komfort.
• Design: Ergonomische Karosserie mit langlebigen In-Mold-Grafiken für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit des Fahrers.

Design und Stil

Der TC 150 besticht durch sein modernes und funktionales Design, das auf die Bedürfnisse von Motocross-Fahrern abgestimmt ist. Die ergonomische Gestaltung der Karosserie ermöglicht dem Fahrer uneingeschränkte Bewegungsfreiheit, um in jeder Fahrsituation optimal agieren zu können. Die langlebigen In-Mold-Grafiken verleihen dem Motorrad nicht nur ein ansprechendes Äußeres, sondern sorgen auch für eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen die Belastungen des Offroad-Einsatzes. 

Motor und Leistung

Die TC 150 wird von einem leistungsstarken Zweitaktmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung angetrieben, der für seine Kraft und sein direktes Ansprechverhalten bekannt ist. Der elektrische Anlasser ermöglicht ein müheloses Starten des Motors unter allen Bedingungen, was besonders im Rennbetrieb von Vorteil ist. Das Sechsgang-Getriebe von Pankl sorgt für geschmeidige und präzise Schaltvorgänge, so dass der Fahrer stets die optimale Kontrolle über die Motorleistung hat. 

Fahrwerk und Handling

Der Chrom-Molybdän-Stahlrahmen des TC 150 bietet eine perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Flexibilität, was zu einem hervorragenden Handling und hoher Stabilität führt. In Verbindung mit den hochwertigen WP-Fahrwerkskomponenten, die für ihre hervorragenden Dämpfungseigenschaften bekannt sind, bietet das Fahrwerk ein erstklassiges Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Diese Kombination ermöglicht es dem Fahrer, selbst anspruchsvollste Passagen souverän und präzise zu meistern. 

Ergonomie und Ausstattung

Die ergonomisch gestaltete Karosserie des TC 150 bietet dem Fahrer maximale Bewegungsfreiheit. Dies ist besonders wichtig, um während der Fahrt schnell und effizient auf wechselnde Bedingungen reagieren zu können. Die In-Mold-Grafiken sind nicht nur optisch ansprechend, sondern auch extrem langlebig und widerstandsfähig gegen die Strapazen des Motocross-Einsatzes. Darüber hinaus sorgen hochwertige Komponenten und eine durchdachte Ausstattung dafür, dass die TC 150 den hohen Ansprüchen moderner Motocross-Fahrer gerecht wird. 

Verfügbarkeit und Preis

Die Husqvarna TC 150 des Modelljahres 2025 wird voraussichtlich ab dem ersten Quartal 2025 bei den autorisierten Husqvarna-Händlern erhältlich sein. Preisinformationen wurden noch nicht offiziell bekannt gegeben. Interessierte Kundinnen und Kunden sollten sich an ihren örtlichen Husqvarna-Händler wenden, um aktuelle Informationen zu erhalten und eine Probefahrt zu vereinbaren.

Fazit

Mit der Einführung der TC 150 für 2025 setzt Husqvarna neue Maßstäbe im Bereich der 2-Takt-Motocross-Maschinen. Die Kombination aus kraftvollem Motor, fortschrittlicher Technik und durchdachtem Design macht die TC 150 zur idealen Wahl für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Suche nach maximaler Leistung und Zuverlässigkeit sind. Die TC 150 verkörpert das Engagement von Husqvarna, stets innovative und leistungsstarke Motorräder für den Offroad-Bereich zu entwickeln. 

Technische Daten

• Motor: 2-Takt-Einzylinder-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung
• Anlasser: Elektrischer Anlasser
• Getriebe: Pankl Sechsgang-Getriebe
• Rahmen: Chrom-Molybdän-Stahlrahmen
• Federung vorne: WP XACT 48 mm Upside-Down-Gabel
• Federung hinten: WP XACT Monofederbein
• Bremsen vorne: 260 mm hydraulische Scheibenbremse
• Bremsen hinten: Hydraulische Scheibenbremse, Durchmesser 220 mm
• Tankinhalt: 7,2 Liter
• Sitzhöhe: 950 mm
• Gewicht (ohne Kraftstoff): 99,5 kg