Yamaha YZF-R6 (2017)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2017 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | Supersport |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | YZF600 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2017 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 67 x 42,5 mm |
| Hubraum | 599 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | k.A. |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | k.A. |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 13,1 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Brückenrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Dopelscheibe, 320 mm, |
| Bremse hinten | Scheibe, 220 mm, |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 43 mm, |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 120 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
| Nachlauf | 97 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.040 mm |
| Breite | 695 mm |
| Höhe | 1.150 mm |
| Sitzhöhe | 850 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.375 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 190 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Überarbeitet. Optimiert. Perfektioniert!
Die YZF-R6: eine echte Legende! Auf der Strasse und – mit drei Supersport-Weltmeisterschaften aus den letzten Jahren – auch auf der Rennstrecke. Nur eine Fahrt mit diesem MotoGP-inspirierten Renngerät, und Sie finden sich in der aufregenden Yamaha-Welt wieder. DER WELT DER R-SERIE!
Die neue YZF-R6 steht am Start! Mit einer neu entwickelten, windschlüpfigen Verkleidung und der aggressiven Optik, die alle Eigenschaften einer reinrassigen Yamaha-R in sich vereint.
Dank moderner Elektronik und optimierter Aerodynamik erreicht die YZF-R6 die extremen Fahrleistungen eines Supersportlers und gibt Ihnen in allen Lagen absolute Kontrolle.
Details
- YZF-R6 im Design der aktuellen R-Serie
- Aggressive Front mit zwei LED-Positionsleuchten
- Frontverkleidung und Verkleidungsscheibe aerodynamisch optimiert
- Traktionskontrolle (TCS) mit 6 Stufen
- Schaltassistent zum Hochschalten ohne Kupplung
- YCC-T, YCC-I, ABS und Fahrmodi
- 43-mm-Vorderradgabel von der YZF-R1
- 320 mm-Doppelscheibenbremse vorn und radiale Bremssättel
- Optimierte Sitzposition für ein besseres Fahrgefühl
- Schlankes Rahmenheck aus CF-Magnesium-Druckguss
- Leichter Aluminiumtank mit 17 Litern Volumen
- 599 ccm-Vierzylinder-Reihenmotor mit DOHC-Vierventiltechnik
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