Yamaha MT-10 "Tourer Edition" (2017)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2017 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | MT |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 14.795,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2017 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 79 x 50,9 mm |
| Hubraum | 998 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 160 PS (118 kW) 11.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 111 Nm 9.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Fahrwerk |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 320 mm, |
| Bremse hinten | Scheibe, 220 mm, |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 43 mm, |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 120 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
| Nachlauf | 102 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Reifen hinten | 190/55 ZR17 M/C (75W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.095 mm |
| Breite | 800 mm |
| Höhe | 1.100 mm |
| Sitzhöhe | 825 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.400 mm |
| Leergewicht fahrbereit | k.A. |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Eine Reise durch die Dunkelheit
Wir haben unserem leistungsstärksten Hyper Naked Bike speziell entwickeltes Zubehör verpasst, das sowohl die Langstreckentauglichkeit als auch die sportlichen Gene unterstreicht.
Dabei steht die MT-10 Tourer Edition der Standard MT-10 in Sachen Drehmoment und Lenkpräzision in nichts nach. Dank der leichten Seitenkoffer kommen Sie in den Genuss erhöhter Funktionalität, während der Einsatz von Navigationsgeräten dank der Basishalterung vereinfacht wird. Mit dem hohen Windschild, dem Komfortsitz für Fahrer und Beifahrer sowie den Handschützern ist dieses 998-ccm-Naked Bike für lange Strecken gerüstet.
MT-10 Tourer Edition. Der Weg ist das Ziel.
Details
- Seitenkoffer, hohe Verkleidungsscheibe, Komfortsitz,
- Handschützer und GPS-Halterung
- Drehmomentstarker Vierzylinder-'CP4'-Crossplane-Motor
- Motor, Fahrgestell und Federung auf Basis der YZF-R1
- Abgestimmt auf starkes, lineares Drehmoment im niedrigen bis mittleren Bereich
- YCC-T, D-MODE und Traktionskontrolle (TCS)
- Anti-Hopping-Kupplung und Schnellschaltsystem (QSS)
- Leichter Deltabox-Aluminiumhauptrahmen
- Kurzer Radstand mit 1400 mm für bahnbrechende Agilität
- Dynamische frontlastige Silhouette
- Erstklassige ABS-Bremsen mit radialen Bremszangen
- Vollständig einstellbare hochwertige Federung
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