Yamaha XV950R "ABS" (2014)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2014 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Sport Heritage |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 8.895,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2014 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 85 x 83 mm |
| Hubraum | 942 ccm |
| Gassteuerung | OHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 52 PS (38 kW) 5.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 79,5 Nm 3.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, 298 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 298 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 41 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 51 mm |
| Lenkkopfwinkel | 29 Grad |
| Nachlauf | 130 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 100/90-19M/C 57H (Tubeless) |
| Reifen hinten | 150/80B16M/C 71H (Tubeless) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.290 mm |
| Breite | 830 mm |
| Höhe | 1.120 mm |
| Sitzhöhe | 690 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.570 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 251 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 12 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A2 |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Mit der XV950R ABS eröffnet Yamaha nun jedem Fahrer die faszinierende Welt des Customizing: mit einer Maschine, die den Charakter eines echten Backstreet-Bikes mit einem neuen japanischen Retro-Look verbindet.
Mit ihrem kompakten Styling und einer niedrigen Sitzhöhe bietet die XV950 ebenso komfortable wie agile Fahreigenschaften. Ihr Charakter ist individuell und unverwechselbar. Das flache und gestreckte Styling sowie die vielen sichtbaren Metall-Komponenten betonen die puristische Schlichtheit der XV, während der V-Twin für eine temperamentvolle Kraftentfaltung sorgt. Die XV950R lädt den entspannten Charakter eines Bobber-Bike mit sportlichen Zutaten wie den aufgewerteten Federelementen auf.
Details
Mit ihrem kompakten Styling und einer niedrigen Sitzhöhe bietet die XV950 ebenso komfortable wie agile Fahreigenschaften. Ihr Charakter ist individuell und unverwechselbar. Das flache und gestreckte Styling sowie die vielen sichtbaren Metall-Komponenten betonen die puristische Schlichtheit der XV, während der V-Twin für eine temperamentvolle Kraftentfaltung sorgt. Die XV950R lädt den entspannten Charakter eines Bobber-Bike mit sportlichen Zutaten wie den aufgewerteten Federelementen auf.
Details
- Luftgekühlter 60° V2-Motor (OHC)
- Überarbeitetes Einlasssystem für überragende Effizienz
- Kompaktes Luftfiltergehäuse für mehr Drehmoment
- Mehr Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich
- 2-in-1-Auspuffanlage umschließt den Motor
- Gummigedämpfte Kupplung reduziert Ermüdungserscheinungen beim Fahrer
- Sitzbezug in Wildleder-Optik
- Doppelschleifenrahmen für leichtes und agiles Handling
- 12-Speichen-Gussräder, ABS serienmäßig
- 298 mm große Bremsscheiben im Wave-Design, vorn schwimmend gelagert
- Federbeine mit Ausgleichsbehälter und einstellbarer Dämpfung
- 12,2 Liter fassender Tank in Tropfenform mit Streifen
- 35kW (48PS)-Kit gegen Aufpreis beim autorisierten Yamaha-Vertragshändler
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