Yamaha FJR1300A (2011)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2011 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Sporttourer |
| Typ (Hersteller) | Sport Touring |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | FJR1300A |
| Modelltyp | FJR |
| UVP ab Werk | 16.995,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2006 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | RP13A |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e13*2002/24*0041 |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | 3-Wege-Katalysator |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 79 x 66,2 mm |
| Hubraum | 1.298 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 143 PS (106 kW) 8.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 134,4 Nm 7.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 10,8 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kardan |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Aluminium-Brückenrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 320 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 282 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 135 mm |
| Federweg hinten | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad |
| Nachlauf | 109 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.230 mm |
| Breite | 750 mm |
| Höhe | 1.315 mm |
| Sitzhöhe | 805 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.545 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 291 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 25 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Serienmäßig |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | Im Jahr 2011 gibt es keinerlei Neuerungen gegenüber dem Vorjahr. Die AS wird nicht mehr angeboten. |
Beschreibung
Merkmale:
•Touren-Komfort und sportliche Fahrleistungen
•Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor mit 1298 ccm Hubraum
•Rahmen und Schwinge aus Aluminium
•Leichtere Bedienbarkeit der Kupplung
•Integralbremssystem mit dreistufig linear kontrollierten ABS mit Magnetventilsystem
•Gasgriff mit linearer Beziehung zwischen Gaszug- und Drosselklappenbetätigung
•Teile der aerodynamischen Verkleidung sowie Lenker und Sitzbank sind einstellbar
•Hochfest beschichtete Windschutzscheibe
•Serienmäßig: Koffer, Heizgriffe, Wegfahrsperre, ABS, 12-V-Steckdose
•Touren-Komfort und sportliche Fahrleistungen
•Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor mit 1298 ccm Hubraum
•Rahmen und Schwinge aus Aluminium
•Leichtere Bedienbarkeit der Kupplung
•Integralbremssystem mit dreistufig linear kontrollierten ABS mit Magnetventilsystem
•Gasgriff mit linearer Beziehung zwischen Gaszug- und Drosselklappenbetätigung
•Teile der aerodynamischen Verkleidung sowie Lenker und Sitzbank sind einstellbar
•Hochfest beschichtete Windschutzscheibe
•Serienmäßig: Koffer, Heizgriffe, Wegfahrsperre, ABS, 12-V-Steckdose
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