Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2010 |
Hersteller | Yamaha |
Typ (2ri.de) | Enduro |
Typ (Hersteller) | Enduro |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | XT660 |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | 6.595,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Japan |
Produktionsbeginn | 2004 |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | DM018 |
Modell-Code | 5VKE |
ABE\EG-BE-Nr. | e13*92/61*0085 |
VIN | k.A. |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | k.A. |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter |
Bohrung x Hub | 100 x 84 mm |
Hubraum | 659 ccm |
Gassteuerung | ohc, 4 Ventile |
Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Kühlsystem | k.A. |
Max. Leistung bei Drehzahl | 48 PS (35 kW) 6.000 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 58,4 Nm 5.250 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | k.A. |
Verdichtung | k.A. |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 5 |
Kupplung | k.A. |
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Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Stahlrohr |
Rahmenmaterial | k.A. |
Bremse vorne | Scheibe 298 mm |
Bremse hinten | Scheibe 245 mm |
Federung vorne (Gabel) | k.A. |
Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
Federweg vorne | 225 mm |
Federweg hinten | 200 mm |
Lenkkopfwinkel | k.A. |
Nachlauf | k.A. |
Felgenmaß vorne | k.A. |
Felgenmaß hinten | k.A. |
Reifen vorne | 90/90 S 21 |
Reifen hinten | 130/80 S 17 |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | k.A. |
Breite | k.A. |
Höhe | k.A. |
Sitzhöhe | 875 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.505 mm |
Leergewicht fahrbereit | 165 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 367 kg |
Tankinhalt | 15 Liter |
Reserve | k.A. |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | Blau, Schwarz |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Die Straße ist nicht genug |
Langbeschreibung | Bearbeiten |
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Wenn Sie nicht nur von Straßen geführt werden wollen, sondern öfter Ihren eigenen Weg gehen möchten, wird Sie die XT660R stets begleiten. Gerade abseits der ausgebauten Straßen kann die Enduro ihrer Trümpfe so richtig ausspielen. Auf welches Abenteuer Sie sich auch einlassen wollen, die XT660R wird Ihr zuverlässiger Begleiter sein. Mit ihrem robusten Fahrwerk, das sich durch lange Federwege auszeichnet, ist die XT nicht nur auf Landstraßen zu Hause, sondern auch auf Feldwegen und im Gelände. Mit den ansprechenden Graphics macht das Modell besonders auf sich aufmerksam. Auch ihr hochbeiniger, schlanker Auftritt sorgt für Aufsehen. Das hat zudem den Vorteil, dass sich die XT660R praktisch überall hindurch zwängen kann. Auch der schmale Einzylindermotor mit Benzineinspritzung hilft dabei. Die XT660R ist der konsequent weiter entwickelte Spross unserer legendären XT-Baureihe: universell einsetzbar, ausdauernd und zuverlässig – auch im Alltag. In dieser Enduro steckt die geballte Erfahrung der vergangenen Jahrzehnte, damit Sie jederzeit und überall Ihren Weg finden. |