Yamaha XJ6 (2010)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | XJ-Series |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | XJ6 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 6.395,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2009 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | RJ19 |
| Modell-Code | 20SA |
| ABE\EG-BE-Nr. | e13*2002/24*0323 |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 65,5 x 44,5 mm |
| Hubraum | 599 ccm |
| Gassteuerung | dohc, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 78 PS (57 kW) 10.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 59,7 Nm 8.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | Super (95), auch E10 |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | Trockensumpfschmierung |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 298 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 245 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 785 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.440 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 210 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 17,3 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Optional erhältlich |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | 34 |
| Lieferbare Farben | Schwarz, Rot, Weiß |
| Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Optional erhältlich |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 10.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Dieser Allrounder mit oder ohne ABS erhältlich ist, bietet alles, was Sie von Bikes in der Mittelklasse erwarten.
Die XJ6-Modellfamilie steht für die Yamaha Philosophie "Art of Engineering", bei der Mensch und Maschine als Einheit betrachtet werden.Das kompakte Fahrwerk ist in puncto Ausgewogenheit und leichtem Handling nicht zu übertreffen. Und der moderne, flüssigkeitsgekühlte Reihenvierzylinder mit 600 ccm liefert eine gut beherrschbare, starke Leistungsentfaltung im gesamten Drehzahlbereich. Das leichtfüßige Handling profitiert maßgeblich von zwei Eigenschaften: der niedrigen Sitzhöhe und der schicken 4-in-1-Auspuffanlage, die mit dem mittig platzierten Schalldämpfer zur Zentralisierung der Massen beiträgt.
Die digital gesteuerte Einspritzanlage sorgt in Verbindung mit der Lambdasonde und dem Dreiwege-Katalysator für äußerst geringe Verbrauchs- und Emissionswerte.