Yamaha YZF-R1 (2006)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2006 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | YZF |
| Modelltyp | YZF |
| UVP ab Werk | 13.300,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2006 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | RN12 |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e13*92/61*0084 |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 2 |
| Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 77 x 53,6 mm |
| Hubraum | 998 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 5 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 175 PS (129 kW) 12.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 106,6 Nm 10.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 560 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,4 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | CR9EK |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 285 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (mechanisch betätigt) |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | LM-Gussprofil |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 320 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 220 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
| Nachlauf | 97 mm |
| Felgenmaß vorne | 17x3,5 |
| Felgenmaß hinten | 17x6,0 |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 190/50 ZR 17 |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.085 mm |
| Breite | 720 mm |
| Höhe | 1.105 mm |
| Sitzhöhe | 835 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
| Radstand | 1.415 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 194 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 395 kg |
| Tankinhalt | 18 Liter |
| Reserve | 3,4 Liter |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | Optional erhältlich |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Rot, Blau, Schwarz, Jubiläumsdesign Gelb/Weiß/Schwarz 300 Euro Aufpreis |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Nicht lieferbar |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Hauptsächlich aufgrund kürzerer Ventilführungen und anderer Feinabstimmungen steigt die Leistung auf 175 PS.
Das Fahrwerk erfährt viele kleine Änderungen, welche die Steifigkeit positiv beeinflussen. Die Schwinge ist jetzt 20 mm länger, was die Traktion verbessert und die Gewichtsverlagerung auf dem Vorderrad um 1 Prozent erhöht. Die Gabel hat goldene Standrohre.
Das Fahrwerk erfährt viele kleine Änderungen, welche die Steifigkeit positiv beeinflussen. Die Schwinge ist jetzt 20 mm länger, was die Traktion verbessert und die Gewichtsverlagerung auf dem Vorderrad um 1 Prozent erhöht. Die Gabel hat goldene Standrohre.
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