Triumph Thunderbird (2010)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Hersteller | Triumph |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Cruisers |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Thunderbird |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 13.740,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Grossbritannien |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 103,8 x 94,3 mm |
| Hubraum | 1.597 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 85 PS (63 kW) 4.850 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 146 Nm 2.750 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,7 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 4 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 95 Oktan (mindestens, ohne E Zusatz) |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr-Brückenrahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 310 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 310 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 95 mm |
| Lenkkopfwinkel | 32 Grad |
| Nachlauf | 151 mm |
| Felgenmaß vorne | 19 x 3,50" |
| Felgenmaß hinten | 17 x 6,0" |
| Reifen vorne | 120/70 R 19 |
| Reifen hinten | 200/50 R 17 |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.340 mm |
| Breite | 880 mm |
| Höhe | 1.120 mm |
| Sitzhöhe | 700 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.641 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 339 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 570 kg |
| Tankinhalt | 22 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Optional erhältlich |
| Anti-Hopping-Kupplung | Nicht lieferbar |
| Elektrische Dämpferabstimmung | Nicht lieferbar |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Jet Black, Pacific Blue / Fusion White, Aluminium Silver / Jet Black (Aufpreis zweifarbig 400 €) |
| Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
| Griffheizung | Optional erhältlich |
| Navigationsgerät | Nicht lieferbar |
| Oehlins-Federelemente | Nicht lieferbar |
| Sitzhöhenverstellung | Optional erhältlich |
| Hauptständer | Nicht lieferbar |
| Verbundbremse | Nicht lieferbar |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 10.000 km |
| Sonstiges | Optional Garantieverlängerung +2 Jahre für 250.-€ |
Beschreibung
Die neue Triumph Thunderbird vereint Design und Technik in Perfektion. Der mit 1600 Kubik größte Reihenzweizylinder der Welt haust in einem klassisch amerikanischen Styling. Dank ihrer gelungenen Kombination aus agilem Fahrwerk und beeindruckender Motorenpower bekommt sie auch schon ihre erste Auszeichnung verliehen: Die amerikanische Cycle World, das auflagenstärkste monatliche Zweirad-Magazin der Welt, hat die Thunderbird in seiner jährlichen Begutachtung des Motorradmarktes zum „Cruiser of the Year” ernannt, zur besten Maschine in ihrer Klasse.
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