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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2015 |
| Hersteller | Suzuki |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | Street |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | GW250ZL5 |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | 2-Wege-Katalysator + Sekundärluftsystem |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 53,5 x 55,22 mm |
| Hubraum | 248 ccm |
| Gassteuerung | OHC, 2 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische SUZUKI SDTV Benzineinspritzung, 26 mm, mit elektronischer Leerlaufregelung SUZUKI ISC |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 24 PS (18 kW) 8.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 22 Nm 6.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt) |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl / Aluminium |
| Bremse vorne | Scheibe, 290 mm, 2 Kolben |
| Bremse hinten | Scheibe, 240 mm, 1 Kolben |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 37 mm, |
| Federung hinten (Schwinge) | Stahl-Kastenschwinge mit Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 120 mm |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad |
| Nachlauf | 105 mm |
| Felgenmaß vorne | 3.00 x 17" |
| Felgenmaß hinten | 4.00 x 17" |
| Reifen vorne | 110/80-17 |
| Reifen hinten | 140/70-17 |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.145 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | 1.075 mm |
| Sitzhöhe | 780 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.430 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 187 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 365 kg |
| Tankinhalt | 13,3 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Blau-Weiss, Rot-Schwarz, Schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | Ganganzeige, Abschaltbare Schaltpunktanzeige für 2 verschiedene Fahrweisen (Normal und Eco) Service-Erinnerungsleuchte |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Hochwertiges Allroundtalent Mit ihrem ausgezeichneten Handling und der gutmütigen Leistungscharakteristik des 250-Kubik-Zweizylinder-Motors sorgt die Inazuma für einen gelungenen Einstand in der Stadt oder über Land. Das präzise 6-Gang-Getriebe und das lässige Drehmoment von 22 Nm bei 6.500 min-¹ garantieren, dass Sie hier stets alles unter Kontrolle haben. Dazu trägt auch das gutmütige Fahrwerk bei, das MOTORRAD in der Einsteigerklasse zum Testsieger kürte (Ausgabe 26/2012). |
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