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Moto Guzzi Griso 8V (2008)
|
Italienischer Macho – Moto Guzzi Griso 8V
Hersteller: |
Moto Guzzi
|
Land: |
|
Baujahr: |
2008 |
Typ (2ri.de): |
Cafe Racer |
Modell-Code: |
k.A. |
Fzg.-Typ: |
k.A.
|
Leistung: |
110 PS (81 kW)
|
Hubraum: |
1.151 ccm |
Max. Speed: |
215 km/h |
Aufrufe: |
3.941
|
Bike-ID: |
1589 |
|
Produktion |
Bearbeiten
|
Baujahr
|
2008
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Hersteller
|
Moto Guzzi
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Typ (2ri.de)
|
Cafe Racer
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Typ (Hersteller)
|
k.A.
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Modellgruppe (z.B. Sportster)
|
k.A.
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Modelltyp
|
k.A.
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UVP ab Werk
|
12.950,00 €
|
UVP inkl. Überführung
|
k.A.
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Produktionsland
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Italien
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Produktionsbeginn
|
2008
|
Produktionsende
|
k.A.
|
Stückzahl (ca.)
|
k.A.
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Fzg.-Typ
|
k.A.
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Modell-Code
|
k.A.
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ABE\EG-BE-Nr.
|
k.A.
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VIN
|
k.A.
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Mehr Daten
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Motor |
Bearbeiten
|
Abgasnorm
|
k.A.
|
Abgasreinigung
|
k.A.
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Bauart
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V2, 4-Takter
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Bohrung x Hub
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95 x 81,2 mm
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Hubraum
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1.151 ccm
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Gassteuerung
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HC, 4 Ventile
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Gemischaufbereitung
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Elektronische Kraftstoffeinspritzung
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Kühlsystem
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k.A.
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Max. Leistung bei Drehzahl
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110 PS (81 kW) 7.500 U/min
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Max. Drehmoment bei Drehzahl
|
108 Nm 6.400 U/min
|
Leistung der Lichtmaschine
|
k.A.
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Startsystem
|
k.A.
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Verdichtung
|
k.A.
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Zündkerzen-Typ
|
k.A.
|
Mehr Daten
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Fahrleistung\Verbrauch |
Bearbeiten
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Höchstgeschwindigkeit
|
215 km/h
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Verbrauch auf 100 km
|
k.A.
|
Benzin (Oktangehalt)
|
k.A.
|
Mehr Daten
|
Kraftübertragung\Antrieb |
Bearbeiten
|
Hinterradantrieb
|
Kardan
|
Anzahl der Gänge
|
6
|
Kupplung
|
k.A.
|
Mehr Daten
|
Fahrwerk\Bremsen |
Bearbeiten
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Rahmenart
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Stahlrohr
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Rahmenmaterial
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k.A.
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Bremse vorne
|
Doppelscheibe 320
|
Bremse hinten
|
Scheibe 282
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Federung vorne (Gabel)
|
k.A.
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Federung hinten (Schwinge)
|
k.A.
|
Federweg vorne
|
120 mm
|
Federweg hinten
|
110 mm
|
Lenkkopfwinkel
|
k.A.
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Nachlauf
|
k.A.
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Felgenmaß vorne
|
k.A.
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Felgenmaß hinten
|
k.A.
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Reifen vorne
|
120/70 ZR 17
|
Reifen hinten
|
180/55 ZR 17
|
Mehr Daten
|
Maße\Gewichte |
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|
Länge
|
k.A.
|
Breite
|
k.A.
|
Höhe
|
k.A.
|
Sitzhöhe
|
800 mm
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Bodenfreiheit
|
k.A.
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Radstand
|
1.544 mm
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Leergewicht fahrbereit
|
222 kg
|
Zugelassenes Gesamtgewicht
|
450 kg
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Tankinhalt
|
16,7 Liter
|
Reserve
|
k.A.
|
Mehr Daten
|
Ausstattung |
Bearbeiten
|
Anti-Blockier-System (ABS)
|
k.A.
|
Anti-Hopping-Kupplung
|
k.A.
|
Elektrische Dämpferabstimmung
|
k.A.
|
Drosselung
|
k.A.
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Lieferbare Farben
|
Schwarz, Weiß
|
Gepäcktaschen / -koffer
|
k.A.
|
Griffheizung
|
k.A.
|
Navigationsgerät
|
k.A.
|
Oehlins-Federelemente
|
k.A.
|
Sitzhöhenverstellung
|
k.A.
|
Hauptständer
|
k.A.
|
Verbundbremse
|
k.A.
|
Mehr Daten
|
Service\Sonstiges |
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|
Garantie
|
k.A.
|
Führerscheinklasse
|
k.A.
|
Erstinspektion
|
k.A.
|
Inspektionsintervall
|
k.A.
|
Sonstiges
|
k.A.
|
Mehr Daten
|
Kurzbeschreibung |
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|
Italienischer Macho – Moto Guzzi Griso 8V |
Langbeschreibung |
Bearbeiten
|
In Mailand – die Italiener hatten der Kölner Intermot ja ziemlich die kalte Schulter gezeigt – war die Griso 8V der Star.
Kein Wunder. Die durchgestylte Italienerin mit ihren dicken Zylindern beeindruckt mit mächtiger Optik. Für Schub sorgt ein neuer 1,2-Liter-V2. Ein Macho auf zwei Rädern mit flotten 110 PS. Ins Auge stechen feine Details wie die fetten Wave-Bremsscheiben oder der kühn geschwungene Zwei-in-eins-Auspuff mit asymmetrischem Doppelkammerdämpfer. Mucho Macho eben – mit einem Preis jenseits der 14 000-Euro-Marke. Zum Glück jedoch bleiben die „kleinen“ Grisos mit 1100 und 850 Kubik im Programm.
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