Kawasaki Z900 (2018)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2018 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | Naked Bike |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 73 x 56 mm |
| Hubraum | 948 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Kraftstoffeinspritzung: Ø 36 mm mit Sekundär-Drosselklappen |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 125 PS (92 kW) 9.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 98,6 Nm 7.700 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,8 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | 5,5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | O-Ring Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (mechanisch betätigt) |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, Halbschwimmend, Doppel-Petal-Bremsscheiben mit Vierkolbenbremssattel |
| Bremse hinten | Scheibe, 250 mm, Einzel-Bremsscheibe Einkolbenbremssattel |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 41 mm, einstellbarer Zugstufendämpfung und Federbasis |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Zugstufendämpfung und Federbasis |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | 103 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Reifen hinten | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.065 mm |
| Breite | 825 mm |
| Höhe | 1.065 mm |
| Sitzhöhe | 795 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.450 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 210 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Kawasaki ist seit langem der Meinung, dass Supernaked-Bikes mehr sein sollten, als Supersport-Maschinen ohne Vollverkleidung. Die neue Z900 besitzt einen 948-cm3-Reihenvierzylindermotor in einem völlig neuen, ultraleichten Rahmen und
wurde für maximalen Fahrspaß konstruiert. Jede Bewegung am Gasgriff wird mit einer knackigen und zugleich ausgewogenen Gasannahme sowie einer aufregenden Beschleunigung honoriert. Refined Raw
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