Kawasaki Ninja ZX-10RR (2017)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2017 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | Supersport |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 19.995,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | ZX1000ZHF |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | JKAZXT00SZA008001~ |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 76 x 55 mm |
| Hubraum | 998 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Kraftstoffeinspritzung: Ø 47 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen, Doppelte Einspritzd |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 200 PS (147 kW) 13.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 113,5 Nm 11.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 13 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kassettengetriebe |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (mechanisch betätigt) |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | k.A. |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 330 mm,Brembo, radial montierte Vierkolben Brembo M50-Bremssättel |
| Bremse hinten | Scheibe, 220 mm, Brembo Doppelkolbenbremssattel |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 43 mm, (Balance Free Front Fork) mit externer Druckkammer, Top-Out-Federn, Druck-/ Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Horizontal angeordenetes Back-Link Gasdruck-Zentralfederbein mit BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) , Piggyback-Reservoir und Top-Out-Federn, Druck-/ Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 114 mm |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad |
| Nachlauf | 107 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Reifen hinten | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.090 mm |
| Breite | 740 mm |
| Höhe | 1.145 mm |
| Sitzhöhe | 835 mm |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Radstand | 1.440 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 206 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | FLAT EBONY |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
GET CLOSER
Hier kommt ein echter Gegner: Serienmäßig mit besonders leichten Marchesini-Rädern und Brembo M50 Bremszangen macht die neue Ninja ZX-10RR im Winter-Test-Design keine Gefangenen. Zylinderkopf und Kurbelgehäuse wurden modifiziert und ein Quickshifter für schnelles Hoch- und Runterschalten installiert. Die Rennstrecke ruft und die neue Ninja ZX-10RR ist bereit.
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