Kawasaki Ninja 650 (2017)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2017 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Supersportler |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 7.195,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | EX650KHF |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | JKAEX650KKDA00131~ |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 83 x 60 mm |
| Hubraum | 649 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Kraftstoffeinspritzung: Ø 36 mm x 2 mit Sekundär-Drosselklappen |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 68 PS (50 kW) 8.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 65,7 Nm 6.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 10,8 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | O-Ring Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (mechanisch betätigt) |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelkolben |
| Bremse hinten | Scheibe, 220 mm, Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 41 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Horizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis |
| Federweg vorne | 125 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | 100 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Reifen hinten | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.055 mm |
| Breite | 740 mm |
| Höhe | 1.135 mm |
| Sitzhöhe | 790 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.410 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 193 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 15 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Die neue Ninja 650
Die neue Ninja 650 ist hervorragend ausgewogen und besonders aufregend. Sie bietet einen 650-cm3-Paralleltwin-Motor mit starkem Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie ein bemerkenswert leichtes Fahrwerk in einem schlanken Paket der Mittelgewichtsklasse. Die Ninja 650 ist die logische Weiterentwicklung der erfolgreichen ER-6f, die seit Jahren eine große Fangemeinde in der sportlichen Mittelklasse hat.
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