Kawasaki Z1000 "ABS" (2009)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2009 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | Naked Bikes |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Z1000 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | ZRT00B |
| Modell-Code | ZR1000C9F |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*1275 |
| VIN | JKAZRT00BBA |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | geregelter 3 Wege Katalysator, KCA, |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 77,2 x 50,9 mm |
| Hubraum | 953 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 125 PS (92 kW) 10.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 98,7 Nm 8.200 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | 95 (ROZ) |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | Diamond-Brückenrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | hochfester Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, Halbschwimmend gelagert, Petal- Design, Radial verschraubte Vierkolben-Bremssättel |
| Bremse hinten | Scheibe, 250 mm, Petal-Design, Einkolben-Bremssattel |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 41 mm, Zugstufe und Federvorspannung stufenlos einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein Zugstufe und Federvorspannung stufenlos einstellbar |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 150 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 103 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70-ZR17 M/C (58W) |
| Reifen hinten | 190/50-ZR17 M/C (73W) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.090 mm |
| Breite | 780 mm |
| Höhe | 1.065 mm |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
| Radstand | 1.445 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 232 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 412 kg |
| Tankinhalt | 18,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | 98 PS, Höchstgeschwindigkeit km/h 225, Gutachten LR 130 |
| Lieferbare Farben | Pearl Crystal White/Atomic Silver, Candy Burnt Orange/Metallic Diablo Black, Ebony |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Die perfekte Synergie aus den Farben Candy Burnt Orange und Metallic Diablo Black macht die Z1000 noch mehr zum Blickfang, als sie es ohnehin schon ist. Das neue Farbdesign unterstreicht die scharfen Linien der Z, was ihr zu einem noch stärkeren Auftritt verhilft.
Die wohlbekannte Z1000 wird so noch mehr zum Kunstobjekt, indem sie glänzende und matte Schwarztöne mit dem frischen Metallic-Ton Candy Burnt Orange kombiniert. Die obere Hälfte des Benzintanks sowie die oberen und seitlichen Partien des Z-„Gesichts“ sind in Candy Burnt Orange gehalten, das Soziuspolster hat nun ebenfalls einen orange-farbenen Bezug. Die untere Hälfte des Benzintanks, die Heckpartie, der mittlere Teil des vorderen Kotflügels, die Sektion unterhalb des Scheinwerfers und die Kühlerseitenverkleidungen sind in Metallic Diablo Black lackiert.
Die andere Z1000-Variation ist ein Farbenspiel aus schwarzen, weißen und silbernen Tönen. Die obere Hälfte des Benzintanks und die oberen sowie seitlichen Partien der Front sind in Pearl Chrystal White gehalten, wohingegen das Heck, der untere Teil des Benzintanks und die Kühlerseitenverkleidungen in Atomic Silver lackiert sind. Um dieses Erscheinungsbild zu vervollständigen, sind der mittlere Teil des Vorderradkotflügels und die Partie unterhalb des Scheinwerfers in Metallic Diablo Black gehalten.
Unverändert wird es die Z1000 auch in der Lackversion Metallic Diablo Black geben.
Die wohlbekannte Z1000 wird so noch mehr zum Kunstobjekt, indem sie glänzende und matte Schwarztöne mit dem frischen Metallic-Ton Candy Burnt Orange kombiniert. Die obere Hälfte des Benzintanks sowie die oberen und seitlichen Partien des Z-„Gesichts“ sind in Candy Burnt Orange gehalten, das Soziuspolster hat nun ebenfalls einen orange-farbenen Bezug. Die untere Hälfte des Benzintanks, die Heckpartie, der mittlere Teil des vorderen Kotflügels, die Sektion unterhalb des Scheinwerfers und die Kühlerseitenverkleidungen sind in Metallic Diablo Black lackiert.
Die andere Z1000-Variation ist ein Farbenspiel aus schwarzen, weißen und silbernen Tönen. Die obere Hälfte des Benzintanks und die oberen sowie seitlichen Partien der Front sind in Pearl Chrystal White gehalten, wohingegen das Heck, der untere Teil des Benzintanks und die Kühlerseitenverkleidungen in Atomic Silver lackiert sind. Um dieses Erscheinungsbild zu vervollständigen, sind der mittlere Teil des Vorderradkotflügels und die Partie unterhalb des Scheinwerfers in Metallic Diablo Black gehalten.
Unverändert wird es die Z1000 auch in der Lackversion Metallic Diablo Black geben.
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