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Kawasaki VN900 Classic (2009)

Kawasaki VN900 Classic (2009)

 

Produktion  
Baujahr 2009
Hersteller Kawasaki
Typ (2ri.de) Cruiser
Typ (Hersteller) Cruiser
Modellgruppe (z.B. Sportster) VN900
Modelltyp VN
UVP ab Werk 7.700,00
UVP inkl. Überführung k.A.
Produktionsland Japan
Produktionsbeginn 2006
Produktionsende k.A.
Stückzahl (ca.) k.A.
Fzg.-Typ VN900B
Modell-Code VN900B9F
ABE\EG-BE-Nr. e1*2002/24*0304
VIN JKBVN900BBA

 

Motor  
Abgasnorm k.A.
Abgasreinigung k.A.
Bauart V2
Bohrung x Hub 88 x 74,2 mm
Hubraum 903 ccm
Gassteuerung OHC, 4 Ventile
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem k.A.
Max. Leistung bei Drehzahl 50 PS (37 kW) 5.700 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 78 Nm 3.700 U/min
Leistung der Lichtmaschine k.A.
Startsystem k.A.
Verdichtung k.A.
Zündkerzen-Typ k.A.

 

Fahrleistung\Verbrauch  
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Verbrauch auf 100 km k.A.
Benzin (Oktangehalt) k.A.

 

Kraftübertragung\Antrieb  
Hinterradantrieb Zahnriemen
Anzahl der Gänge 5
Kupplung k.A.

 

Fahrwerk\Bremsen  
Rahmenart Stahlrohr
Rahmenmaterial k.A.
Bremse vorne Doppelscheibe 300
Bremse hinten Scheibe 270
Federung vorne (Gabel) k.A. Ø
Federung hinten (Schwinge) k.A.
Federweg vorne 150 mm
Federweg hinten 100 mm
Lenkkopfwinkel k.A.
Nachlauf k.A.
Felgenmaß vorne k.A.
Felgenmaß hinten k.A.
Reifen vorne 130/90 H 16
Reifen hinten 180/70 H 15

 

Maße\Gewichte  
Länge k.A.
Breite k.A.
Höhe k.A.
Sitzhöhe 680 mm
Bodenfreiheit k.A.
Radstand 1.650 mm
Leergewicht fahrbereit 28 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht 462 kg
Tankinhalt 20 Liter
Reserve k.A.

 

Ausstattung  
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Anti-Hopping-Kupplung k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben Rot, Blau
Gepäcktaschen / -koffer k.A.
Griffheizung k.A.
Navigationsgerät k.A.
Oehlins-Federelemente k.A.
Sitzhöhenverstellung k.A.
Hauptständer k.A.
Verbundbremse k.A.

 

Service\Sonstiges  
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
Erstinspektion k.A.
Inspektionsintervall k.A.
Sonstiges k.A.

 

Beschreibung

Die VN900 Classic wurde speziell entwickelt, um einer möglichst breiten Zielgruppe die Welt vollwertiger Cruiser zugänglich zu machen. Sie ist der perfekte Einstieg in die Welt des großvolumigen Cruisings. Hier werden das Aussehen und die Eigenschaften eines hubraumstarken Cruisers perfekt mit den fahrerfreundlichen Eigenschaften eines Mittelklasse-Bikes verknüpft.
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