Indian Chieftain (2017)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2017 |
| Hersteller | Indian |
| Typ (2ri.de) | Tourer |
| Typ (Hersteller) | Tourer |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 27.550,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, THUNDER STROKE™ 111 |
| Bohrung x Hub | 101 x 113 mm |
| Hubraum | 1.811 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | k.A. |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 138,9 Nm 2.600 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | k.A. |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | k.A. |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, 4 Kolben Bremszange |
| Bremse hinten | Scheibe, 300 mm, 2 Kolbensattel |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 46 mm, CARTRIDGE GABEL MIT DUAL-RATE-FEDERN |
| Federung hinten (Schwinge) | EIN FEDERBEIN, PNEUMATISCHE VERSTELLUNG |
| Federweg vorne | 119 mm |
| Federweg hinten | 114 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
| Nachlauf | 150 mm |
| Felgenmaß vorne | 3.5 x 16" |
| Felgenmaß hinten | 5.00 x 16" |
| Reifen vorne | 130 / 90B16 73H (DUNLOP® ELITE 3) |
| Reifen hinten | 180 / 60R16 80H (DUNLOP® ELITE 3 MULTI-COMPOUND) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.571 mm |
| Breite | 1.000 mm |
| Höhe | 1.388 mm |
| Sitzhöhe | 660 mm |
| Bodenfreiheit | 142 mm |
| Radstand | 1.668 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 376 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 20,8 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Indian Chieftain
Die Chieftain ist der Bagger im Indian Programm, der dank seiner großen Verkleidung mit elektrisch verstellbarer Scheibe, seiner Hartschalenkoffer mit fernbedienbarer Zentral-verriegelung sowie ab Modelljahr 2017 mit dem neuen Infotainment-System „Ride Command“ serienmäßig am meisten Touring-Komfort zu bieten hat. Das wegweisende Infotainment-System integriert sowohl ein 100 Watt starkes Audio-System als auch ein hoch entwickeltes Navigationssystem. Auch die Chieftain wird vom charismatischen Thunder Stroke 111 V-Twin mit 1.811 cm3 Hubraum angetrieben und ist mit Tempomat und schlüsselloser Zündung ausgerüstet. Sie ist 2017 in fünf Lackierungen zu haben: in Black Pearl, Silver Smoke, White Smoke sowie in den Zweifarblackierungen Star Silver mit Thunder Black und Wildfire Red mit Thunder Black.