Indian Chieftain Dark Horse (2017)
| Produktion | |
|---|---|
| Baujahr | 2017 |
| Hersteller | Indian |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Cruiser |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 26.995,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Motor | |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter, THUNDER STROKE™ 111 |
| Bohrung x Hub | 101 x 113 mm |
| Hubraum | 1.811 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | k.A. |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 138,9 Nm 2.600 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Fahrleistung\Verbrauch | |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Kraftübertragung\Antrieb | |
|---|---|
| Hinterradantrieb | k.A. |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Fahrwerk\Bremsen | |
|---|---|
| Rahmenart | k.A. |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, 4 Kolben Bremszange (ABS) |
| Bremse hinten | Scheibe, 300 mm, 2 Kolbensattel (ABS) |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 46 mm, CARTRIDGE GABEL MIT DUAL-RATE-FEDERN |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, PNEUMATISCHE VERSTELLUNG |
| Federweg vorne | 119 mm |
| Federweg hinten | 114 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
| Nachlauf | 150 mm |
| Felgenmaß vorne | 3.50 x 16" (GUSSRAD VORN) |
| Felgenmaß hinten | 5.50 x 16" (GUSSRAD HINTEN) |
| Reifen vorne | 130 / 90B16 73H ( DUNLOP® ELITE 3) |
| Reifen hinten | 180 / 60R16 80H (DUNLOP® ELITE 3 MULTI-COMPOUND) |
| Maße\Gewichte | |
|---|---|
| Länge | 2.571 mm |
| Breite | 1.000 mm |
| Höhe | 1.388 mm |
| Sitzhöhe | 660 mm |
| Bodenfreiheit | 142 mm |
| Radstand | 1.668 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 362 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 630 kg |
| Tankinhalt | 20,8 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Ausstattung | |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Service\Sonstiges | |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
Beschreibung
Indian Chieftain Dark Horse
Großzügig in Schwarz gehüllt, nur ein Touch Chrom und zahlreiche Features, die sie zu einem der famosesten V-Twins auf dem Markt machen – all das bestimmt die bärenstarke Präsenz der Chieftain Dark Horse. Angetrieben wird der Bagger, der auf dem gleichen hochgelobten Fahrwerk aufbaut wie die Indian Chieftain, von einer schwarz lackierten Version des berühmten drehmomentstarken Thunder Stroke 111 V2 Triebwerks. Ihre schwarze Verkleidung ist mit einer getönten, elektrisch verstellbaren Scheibe ausgestattet. Ebenfalls an Bord: geräumige, elektrisch verschließbare Hartschalenkoffer, Tempomat, ein Premium Audiosystem und schlüssellose Zündung. Sparsam eingesetzte Chrom-Akzente kontrastieren mit der Thunder Black Smoke Lackierung, die für die Chieftain Dark Horse obligatorisch ist.