| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Hersteller | Honda |
| Typ (2ri.de) | Reiseenduro |
| Typ (Hersteller) | Enduro |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | XL1000 |
| Modelltyp | XL |
| UVP ab Werk | 11.100,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Italien |
| Produktionsbeginn | 2003 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | SD03 |
| Modell-Code | A |
| ABE\EG-BE-Nr. | e9*2002/24*0421 |
| VIN | ZDCSD03 |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 98 x 66 mm |
| Hubraum | 996 ccm |
| Gassteuerung | dohc, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 94 PS (69 kW) 8.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 98 Nm 6.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | k.A. |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 296 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 256 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 155 mm |
| Federweg hinten | 145 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 110/80 HR 19 |
| Reifen hinten | 150/70 HR 17 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 845 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.560 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 238 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 466 kg |
| Tankinhalt | 25 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Schwarz, Silbermetallic, Gelb-metallic |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Fernweh in seiner schönsten Form | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Wenn das Fernweh immer unwiderstehlicher lockt, ist es an der Zeit, zu neuen Horizonten aufzubrechen. Und solche Abenteuer genießt man auf der Varadero 1000 bei vollem Komfort. Denn diese Maschine ist für alles gerüstet. Im Herzen eine kraftstrotzende Enduro und vom Stil her ein edler Tourer, beherrscht sie jede Spielart des zeitgemäßen Motorradvergnügens. Vom fulminanten Autobahnsprint bis zum feinfühligen Manövrieren über staubige Pisten. |
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